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sine uai vagas de emprego
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A Tesla registrou números recordes no terceiro trimestre de 2021, com lucro líquido de US$ 1,62 bilhão. É a segunda vez que ultrapassa US$ 1 bilhão. No trimestre do ano anterior, o lucro líquido foi de US$ 331 milhões. Os resultados foram recordes em pelo menos cinco trimestres.

Já a receita operacional da empresa deu um salto anual de 54% no trimestre, a US$ 8,97 bilhões, superando levemente o consenso da FactSet, de US$ 8,92 bilhões.

Na noite de quarta-feira, a Evergrande disse que um acordo para vender uma participação de 2,6 bilhões de dólares em sua unidade de serviços imobiliários fracassou e suas ações caíram 12% em Hong Kong nesta quinta-feira. O iuan da China pairava em seu nível mais forte em quatro meses em relação ao dólar, depois que o banco central definiu sua taxa média oficial nesta quinta-feira abaixo de 6,4 por dólar pela primeira vez desde junho.

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De acordo com os números apresentados nesta sexta pelo BC, a taxa de rolagem dos títulos de longo prazo ficou em 1.298% em setembro. Em igual mês de 2020, havia sido de 45%. Já os empréstimos diretos atingiram 175% no mês passado, ante 22% de setembro do ano anterior.

No passado, o regulador cambial fez ajustes ao fator anticíclico na fórmula de fixação do ponto médio do iuan, o coeficiente de reserva cambial dos bancos e o coeficiente de reserva de risco cambial para contratos futuros para conter qualquer aposta unilateral de força do iuan.

*Com informações de Estadão Conteúdo

Riscos

O VLT Carioca é a concessionária responsável pelo sistema de transporte de passageiros através de Veículo Leve sobre Trilhos, na região portuária e central do Rio de Janeiro, pelo prazo de concessão patrocinada de 25 anos.

Sua rede de distribuição soma aproximadamente 1,4 mil km, atendendo a mais de 68 mil clientes em 42 municípios, com volume distribuído de 2 milhões m³/dia.

As bolsas asiáticas fecharam sem indicar um único sinal nesta 6ªF com algumas delas sustentadas por relatos de que a Evergrande irá honrar o pagamento de dívida que vence neste final de semana.

Grande parte do problema atual é uma incompatibilidade entre a forte demanda reprimida por bens –alimentada por cheques de auxílio durante a crise do coronavírus e economias acumuladas pelas pessoas durante os lockdowns– contra uma oferta limitada por paralisações de produção, estoques menores e escassez de trabalhadores.

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