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• 2024-07-05 18:47:24

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Em agosto, a alta do Índice Nacional de Preços ao Consumidor Amplo (IPCA) foi de 0,87%, depois de subir 0,96% no mês anterior, informou o Instituto Brasileiro de Geografia e Estatística (IBGE) nesta quinta-feira.

Movimento de caminhões em via da capital paulista. 5/3/2021. REUTERS/Carla CarnielDepois de uma madrugada de paralisações em estradas dos país feitas por caminhoneiros em apoio ao governo, o presidente Jair Bolsonaro vai se reunir ainda na manhã desta quinta-feira com representantes da categoria, disse o presidente a apoiadores.

Funchal, em sua fala inicial, não fez menção à solução CNJ, limitando-se a falar sobre a PEC do governo.

No mês, das oito atividades pesquisadas, cinco tiveram alta das vendas na comparação com julho. A mais intensa foi de Outros artigos de uso pessoal e doméstico, de 19,1%.

Do Brasil para o exterior, a Latam retomou 20% da sua oferta de assentos em relação a setembro de 2019, com voos restabelecidos para 13 destinos. “A retomada não é diferente no internacional. Embora mais lenta, já aumentamos rapidamente a oferta para os próximos meses mediante as recentes aberturas de fronteiras para o turista brasileiro”, acrescentou Elias.

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Nos Estados Unidos, as bolsas estão mistas. O S&P 500 está operando em -0,06% (4.511,35), o Nasdaq registra +0,21% (15.317,90), enquanto o Dow Jones está em -0,03% (35.020,08).

Em agosto de 2021, o grupo registrou uma demanda (medida em RPK) de 44,7% na comparação com igual período de 2019, e uma oferta (ASK) de 49,7% na mesma base de comparação, resultando em uma taxa de ocupação de 75,3%. No transporte de cargas, também em comparação com agosto de 2019, o grupo registrou uma ocupação de 61,9%, aumento de 7,4 pontos porcentuais.

A greve dos caminhoneiros, que teve início na quarta-feira (8), continua hoje. Pela manhã, a greve tinha se espalhado por 16 Estados do país. Após pedido do presidente da República, Jair Bolsonaro, a paralisação vai perdendo força. No momento, a greve continua em 12 estados brasileiros.

As negociações sobre as regras fiscais da UE são politicamente sensíveis por causa da falta de confiança entre os países tradicionalmente mais frugais do norte da UE, e o que eles enxergam como nações do sul mais esbanjadoras, uma fenda exacerbada pela crise da dívida soberana de 2010 a 2015.