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Os olhares do mercado se voltaram para o aumento das sanções contra a Rússia, como uma nova tentativa de conter a invasão à Ucrânia.

O pico da inflação brasileira deve ocorrer em abril, tocando 11% no acumulado em 12 meses, disse nesta sexta-feira o presidente do Banco Central, Roberto Campos Neto, reforçando ser provável que a autoridade monetária esteja perto de encerrar seu ciclo de aperto com uma taxa Selic de 12,75% em maio.

Ele descartou tentar recuperar todo o território controlado pela Rússia com uso da força, dizendo que isso levaria a uma terceira guerra mundial, e disse que queria chegar a um “acordo” sobre a região separatista leste de Donbas, que é apoiada pelas forças da Rússia desde 2014.

O presidente dos Estados Unidos, Joe Biden, visitará uma cidade próxima da fronteira com a Ucrânia nesta sexta-feira (24) para mostrar a resolução do Ocidente diante da invasão da Rússia, de acordo com informações da Casa Branca.

Confira a análise na íntegra:

O analista Gustavo Almeida disse que o aumento dos juros não resolve o problema da elevação de preço das commodities, mas resolve outros problemas que são derivados da inflação.

“A inflação que vinha forte está agora nos limites,”, disse Le Grazie em participação ao BM&C News. No entanto, o gestor explicou que o conflito foi mais inflacionário do que redutor da atividade econômica.

A China confirmou neste sábado que todos os 132 passageiros e tripulantes a bordo do avião da China Eastern Airlines que caiu esta semana morreram.

Já Sabesp (SBSP3), que também publicou o balanço trimestral, recuou 2,97%.

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Em participação ao programa BM&C News, no início do ano, Adriano afirmou que o ICMS não é culpado pela gasolina, botijão e o diesel estarem caros. “O ICMS não é o culpado pela gasolina, botijão e o diesel estarem caros, o culpado é o preço do barril e o câmbio depreciado”, disse.

O Ibovespa opera entre perdas e ganhos, nesta sexta-feira (25), acompanhando as bolsas dos Estados Unidos. 

De acordo com a aérea, a expansão foi resultado de um estudo detalhado sobre a situação atual e as perspectivas do setor de manutenção de aeronaves no período pós-pandemia.

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