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O principal anúncio foi do vice-presidente eleito, Geraldo Alckmin, como ministro da Indústria e Comércio. Simone Tebet e Marina Silva, nomes que eram amplamente esperados, não foram anunciados.
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“A Porter optou por uma configuração mais confortável da aeronave, alterando de 146 para 132 assentos e com espaço que variam entre 36, 34 e 30 polegadas”, diz o comunicado.
“Podemos ter uma nova mudança no patamar de transações em 2023, porque há dinheiro para investir no Brasil. Há ventos favoráveis no Brasil, embora as incertezas no mundo continuem altas”, disse Pierantoni. “Vejo que há apetite para operações de IPO. Há entre 20 e 30 IPOs já sendo planejados para o ano que vem. IPOs são positivos, pois geram um círculo virtuoso para M&A”.
Foto: Reuters, Cris Faga, ZUMA Wire, Alamy Live News
A saída da IRB do índice era esperada, uma vez que um relatório da XP, divulgado no final de novembro, destacou que o papel corria o risco de ser excluído e ser classificado como Penny Stock (ações com preço médio abaixo de R$ 1,00 no trimestre).
EuropaOs mercados europeus continuam operando em alta moderada nesta sexta-feira (9), com os investidores esperando uma recuperação econômica chinesa à medida que as restrições do Covid-19 são relaxadas, enquanto avaliam as perspectivas de recessão global.
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No Brasil, o mercado não gostou da indicação de Aloizio Mercadante para a presidência do BNDES, mas detestou a aprovação da Câmara para alterar a Lei das Estatais e, assim, permitir ao aliado de Lula assumir a função. Entretanto, a indicação do futuro ministro da Fazenda, Fernando Haddad, de que deve apresentar uma nova proposta de âncora fiscal já no início do ano que vem animou os investidores, que levaram o Ibovespa a terminar em leve alta.
Qual é o maior avião do mundo agora, após a destruíção do Antonov?Além de destruir casas, famílias e cidades, a guerra entre a Rússia e a Ucrânia acabou com o maior avião cargueiro do mundo, o Antonov AN-225, que era o último grande legado do programa de ônibus espaciais soviéticos. Ogigantesco avião foi feito em 1988, com 6 turbinas D-18T, com capacidade de decolar com até 250 toneladas de carga, que somadas ao peso do combustível e do próprio avião, poderia chegar a até 640 toneladas.
Os grupos que apresentaram desaceleração nos resultados foram o setor da saúde e cuidados pessoais, com 0,02%, desacelerou em relação a outubro, que havia registrado 1,16%.
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