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De acordo com a coluna da UOL, o ministro negou que a decisão do presidente jair Bolsonaro de acabar com a bandeira já está tomada.

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Os Estados classificaram o projeto como um “experimento do desacerto” demasiado custoso para as vidas dos cidadãos em situação de maior vulnerabilidade econômica, que seriam os mais afetados com o corte de recursos de serviços públicos.

A crise de liquidez da Evergrande, que tem 300 bilhões de dólares em dívidas e deixou de honrar uma série de pagamentos de títulos, chacoalhou os mercados globais. Títulos de alto rendimento emitidos por incorporadoras imobiliárias chinesas foram especialmente golpeados.

Quando o processo for concluído, os minoritários da Cesp passarão a ser acionistas da nova empresa, que vai controlar integralmente a companhia paulista.

Confira o programa na íntegra:

A economia chinesa teve um crescimento de 4,9% neste terceiro trimestre de 2021, se compararmos com o mesmo período de 2020. O crescimento veio abaixo de 5,1%, que era as expectativas dos analistas.Se compararmos com o trimestre passado, o índice ficou abaixo também, pois havia marcado uma taxa de crescimento de 7,9%. Desde o início deste ano, o PIB chinês acumula alta de 9,8% em relação ao mesmo período de 2020.

Veja mais:

“A inadimplência sob controle e a materialização de perdas aquém do esperado sugerem que não haverá alteração significativa nas despesas com provisões no curto prazo”, disse o BC.

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A presidente do Conselho do Magazine Luiza, Luiza Helena Trajano, também lamentou a morte do fundador e destacou a dedicação de Colombo durante as seis décadas em que ele esteve à frente da varejista. “Meus mais sinceros sentimentos a todos familiares de Adelino Colombo, um empreendedor nato, com imensa dedicação e alegria pelo trabalho marcante”, afirmou a empresária.

Caso ocorra a paralisação em 1º de novembro, será o primeiro movimento em conjunto destas entidades desde a greve de maio de 2018. Desde outubro daquele ano, a categoria é considerada base eleitoral do governo Bolsonaro. Com o exercício do governo, contudo, caminhoneiros passaram a não demonstrar consenso sobre os rumos do movimento e quanto à pauta da categoria. O crescente descontentamento com as promessas não cumpridas pelo presidente Jair Bolsonaro e com as altas recentes do preço do óleo diesel se tornou unanimidade entre as principais lideranças nos últimos meses.

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