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A Visa ainda informa, em seu comunicado, que em dezembro o conselho de diretores da empresa aprovou um novo programa de recompra de ações, de US$ 12,0 bilhões.
As empresas de viagem e turismo operam em alta: Azul (AZUL4) sobe 4,51%, Gol (GOLL4) +3,88%, CVC (CVCB3) +3,96% e Embraer (EMBR3) +1,62%.
No quinta-feira (3) o Departamento do Trabalho americano vai divulgar o número de pedidos de auxílio-desemprego do país.
Wall Street girou radicalmente nesta quinta-feira e o índice S&P 500 mais uma vez evitou o território de correção ao final de uma sessão marcada por rali, liquidação e recuperação, conforme investidores lidavam com notícias econômicas positivas, ganhos corporativos mistos, tensões geopolíticas e a perspectiva de um banco central norte-americano mais agressivo contra a inflação.
Confira os destaques desta quinta-feira:IGP-M avança 1,82% em janeiro, mostra FGV
O levantamentosemanalapontou que as expectativas para a alta do IPCA subiram para 5,38% em 2022 e 3,50% em 2023, respectivamente de 5,15% e 3,40% na semana anterior.
Segundo o diretor da FUP, Tadeu Porto, não deverá haver resistência a Buzanelli, já que ela já era conselheira e “os requisitos para a vaga já foram avaliados”, avaliou.
Griselli é atualmente vice-presidente de receitas da TIM, cargo que ficará temporariamente vago, com o novo presidente-executivo acumulando a função, afirmou a operadora em fato relevante ao mercado.
Confira os destaques desta sexta-feira:
Na quarta-feira (2), o Copom deve anunciar a nova taxa de juros no cenário nacional. A expectativa é que o comitê informe o aumento de 1,5 p.p na Selic, de 9,25%, para 10,75% ao ano. A ata da reunião também um dos principais documentos para acompanhar no período. Nela, é possível compreender as próximas decisões do Banco Central.
Em 2021, a disparada que houve da inflação dos alimentos para os pets, de 23%, atrapalhou?
Traders temem que o fechamento de fundições torne mais difícil garantir suprimentos em um mercado que está acostumado a ter muito metal para circular. O aumento dos custos do alumínio é uma despesa adicional para compradores como montadoras, que já enfrentam restrições na cadeia de suprimentos, incluindo uma escassez global de chips de computador.
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