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• 2024-07-11 12:27:50

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A Oi está em recuperação judicial desde 2016, quando pediu proteção da justiça sob peso de dívida de mais de 65 bilhões de reais na época, um dos maiores processos do tipo da história do país.

Este é o menor nível do índice desde agosto de 2020, quando, ainda no início da retomada da economia após o fundo do poço dos primeiros meses da pandemia, ficou em 74,8 pontos. Em médias móveis trimestrais, o IAEmp recuou 3,6 pontos.

Em entrevista exclusiva à BM&C News, Marcos Castilho, analista da Macro Capital,comentou sobre o cenário de Oi (OIBR3). Em sua visão, não faria sentido que a companhia seja vendida.

Às 12h56, o Ibovespa caía 0,48%, cotado a 111.460 pontos.

Payroll: Estados Unidos criam 467 mil empregos em janeiro

A parceria, anunciada em caráter preliminar em setembro, envolve uma expansão das relações comerciais entre as empresas, com um acordo de codeshare exclusivo, além da aquisição de uma fatia de 5,2% da Gol pela American Airlines através da emissão de 22,2 milhões de novas ações preferenciais pela Gol.

Na última quarta-feira (2), a UV Gestora, que detém a participação de 27,16% do IMC atualmente, havia feito uma solicitação para marcar uma AGE para discussão de retirada de mecanismos de proteção contra aquisição previstos no estatuto da empresa.

Durante a semana, o mercado ficará de olho na ata do Copom e no IPCA de janeiro, com apostas na Selic abaixo de 12%. Na política, o mercado acompanha os desdobramentos da PEC dos combustíveis, que poderá gerar um impacto fiscal de 100 bilhões de reais.

Para acessar o SVR no site valoresareceber.bcb.gov.br, o cidadão precisará de um login Gov.br nível prata ou ouro. O BC ressalta que não será possível acessar o sistema com seu login Registrato.

Alvarenga explicou que, para cima, o investidor pagará mais caro, mas estará colocando o mercado, a tendência e a estatística a seu favor. Por fim, Alvarenga destacou que se em seguida CIEL3 pode testar o patamar de preço entre R$ 2,70 e R$ 2,90.

A retomada global da aviação comercial beneficiou não só esse segmento da Embraer, que hoje é responsável por um terço das receitas, mas também a divisão de serviços da empresa, já que a necessidade de companhias aéreas fazerem a manutenção de seus aviões aumentou. A área de serviço e suporte da Embraer é a que tem a maior margem de lucro e sua participação na geração de receita passou de 22,5%, em 2019, para 28,5%, nos nove primeiros meses de 2021.

A venda teria marcado uma saída antecipada da Arm for Softbank, que a adquiriu por US$ 32 bilhões. O presidente-executivo, Masayoshi Son, elogiou o potencial da Arm, mas está reduzindo suas participações em grandes ativos para levantar dinheiro.

“Nós estávamos negociando isso há muito tempo”, disse a ministra, em referência à UFN-III.