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• 2024-09-16 12:57:00

Nesse sentido, Machado explicou que o dólar despencou justamente porque os juros eram negativos nos Estados Unidos. Portanto, o mundo inteiro comprou commodities como uma alternativa ao dólar, disse o Ogro de Wall Street.

Por fim, o analista disse que se romper R$ 38,29, tende a ir para o R$ 35, rompendo R$ 35, vai para R$ 32,48 e assim por diante. “Na volta, níveis de suporte rompido servem como resistência”, avaliou.

O principal índice da B3 subiu 0,04%, aos 98.286,83 pontos.

Mantido o ritmo, julho será o quinto mês em que os investidores não residentes adicionam à sua carteira posições que ganham com a valorização do dólar, indicativo de que veem ficar comprado na moeda neste momento como um seguro diante das incertezas gerais.

Confira os destaques desta sexta-feira:

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“O Captable Marketplace resolve uma dor há muito destacada como um dos principais impeditivos para quem quer começar a investir em startups: a falta de liquidez. Com o mercado subsequente é possível vender participação de startups ou comprar títulos de startups posteriormente à captação primária”, afirma Paulo Deitos, CEO e cofundador da Captable.

Uma série de funcionárias da Caixa foram a público para relatar toques íntimos não autorizados, abordagens inadequadas e convites incompatíveis à relação de trabalho. Além disso, há denúncias de retaliações a quem não aceitava esse tipo de comportamento. 

A Embraer (EMBR3) teve ganhos de 7,70%. A companhia anunciou encomendas adicionais de 20 jatos E195-E2 da Porter Airlines.

As empresas planejam formar uma parceria para construir uma planta para produzir 120 mil toneladas por ano de precipitado de hidróxido misto, material extraído do minério de níquel que seria usado em baterias para veículos elétricos.

No mês anterior, o índice havia registrado variação de 0,74%. Com esse resultado, o índice acumula alta de 9,18% no ano e de 10,87% em 12 meses. Em julho de 2021, o índice subira 0,18% no mês e acumulava elevação de 34,61% em 12 meses.

A nova estimativa exclui o mercado russo, para o qual a projeção é de 1.540 aviões, devido à guerra na Ucrânia e à incerteza sobre quando os fabricantes poderão voltar a vender aviões para aéreas russas.

Apesar de poucos casos graves e mortes, as autoridades alertaram que os hospitais estavam começando a sentir a pressão do aumento dos números.