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O fiador foi a modalidade mais usada entre os inquilinos, respondendo por 45,5% dos contratos de locação realizados, seguido pelo depósito de três meses de aluguel, cerca de 39% escolheram essa forma de garantia. O seguro-fiança foi o tipo de garantia usado por 15,5% dos proprietários.

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O próprio presidente confirmou, em entrevista a uma rádio na manhã desta quarta, que fará uma “pequena mudançaministerial”.

Segundo um estudo feito pela consultoria BCG e apresentado pela Anfavea, 3,6 milhões de veículos deixaram de ser produzidos no mundo no primeiro semestre. No Brasil, a entidade calcula que a escassez de componentes já tenha impedido a produção de 100 mil a 120 mil veículos neste ano.

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A notícia movimentou as ações do setor na Bolsa. JBS (JBSS3) saltou 6,69%%, enquanto Marfrig (MRFG3) subiu 4,24%%. Minerva Foods (BEEF3) teve um ganho um pouco menor, de 1,60%.

Ainda por aqui, parlamentares protocolaram um pedido para que o Supremo Tribunal Federal (STF) anule a Lei de Diretrizes Orçamentárias aprovada na semana passada.

Segundo Besaliel Botelho, presidente da Bosch, grupo que fornece sistemas eletrônicos para as montadoras, a cadeia de suprimentos costuma evitar que apenas um ou poucos clientes fiquem com todo o volume disponível. No entanto, a escolha de quais carros serão produzidos é uma decisão individual das montadoras. “Estamos numa situação em que o cobertor ficou mais curto para todo mundo”, diz Botelho.

Ainda por aqui, parlamentares protocolaram um pedido para que o Supremo Tribunal Federal (STF) anule a Lei de Diretrizes Orçamentárias aprovada na semana passada.

Nesse quadro de alta seletividade na fabricação, o Brasil tem a desvantagem de seu parque produtivo depender de modelos que não estão, no momento, na lista de prioridades. Eles devem ser os últimos a voltar a uma produção sem restrições.

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