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O último mês do ano foi marcado por volumes menores de vendas e produção, com os respectivos subíndices permanecendo em contração em dezembro.

A tarifa de ônibus urbanos também é um preço administrado que deve pesar, lembra o economista da LCA. Como o valor da passagem é muito influenciado pelo óleo diesel, que deve fechar 2021 com alta de 47,5%, Romão espera aumento de 10% em 2022.

“Temos visto alguns sinais iniciais, mas muito bem vindos, de que a crise da cadeia de oferta que afetou as linhas de produção em toda a Europa esta começando a regredir.”

“As alterações efetuadas buscam readequar os valores até então vigentes minimizando o efeito inflacionário ocorrido em todo o mundo nas últimas décadas e gerando benefícios diretos e imediatos para os viajantes”, informou a pasta.

“A economia, ela é justa. Mas, por outro lado, ela é muito cruel. Então se nós corrigirmos a mediana da inflação, que já vem caindo nos próximos [anos] 2022 e 2023, por conta da alta da Selic, e isso tem como consequência e efeito colateral, o aumento da dívida. Então a dívida pública, depois que o problema da inflação for corrigido, a gente vai ter que debater a respeito do tamanho da dívida pública, se é pagável ou não”, comenta Said.

Em dezembro, o saldo comercial ficou positivo em 3,948 bilhões de dólares, melhor do que as projeções de mercado. Pesquisa da Reuters com economistas apontava expectativa de saldo negativo de 1,2 bilhão de dólares para o período.

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Confira a análise na íntegra:

O projeto de extensão da desoneração é de autoria do deputado Efraim Filho (DEM-PB) e enfrentou vários percalços até ser aprovado pelo Congresso. A medida teve uma tramitação difícil na Câmara e ficou meses parada na Comissão de Constituição e Justiça (CCJ) por resistência da área econômica. Os setores empresariais, beneficiados com a medida, porém, fizeram uma forte articulação política no Congresso para aprovar a projeto.

Já em relação à Santos Brasil, o BTG destaca que a visão otimista sobre a empresa é apoiada pelos seguintes pontos: um melhor ambiente regulatório; melhor dinâmica competitiva em Santos, possibilitando a retomada dos reajustes de preços, incluindo a já anunciada renovação do contrato com a Maersk; perspectivas favoráveis para o setor portuário/de infraestrutura; e balanço sólido, sustentado por sua posição de caixa líquido.

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Segundo a companhia, a decisão de aprovação se tornará definitiva no prazo de 15 dias corridos a partir de sua publicação, não havendo recurso de terceiros ou avocação pelo Tribunal do Cade, nos termos da legislação aplicável.

A companhia deve aprovar as diretrizes do novo plano de três anos em uma reunião de conselho de administração marcada para 26 de janeiro, afirmou uma das fontes.

O índice pan-europeu STOXX 600 fechou em alta de 0,45%, a 489,99 pontos, máxima recorde para encerramento.

O Índice de Gerentes de Compras (PMI, na sigla em inglês) do Caixin/Markit subiu a 50,9 em dezembro, nível mais alto desde junho. Economistas em pesquisa da Reuters esperavam alta a 50,0, a marca que separa crescimento de contração, após leitura de 49,9 em novembro.

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