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• 2024-09-17 08:01:44

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Mas a linha “outras receitas operacionais”, que inclui o desempenho de sua unidade AHS, nos EUA, deu um salto de 418%, a 337 milhões de reais, refletindo fortes vendas. Em dois empreendimentos nos EUA em dezembro, a empresa vendeu 149 milhões de dólares, com margem bruta de 37% a 51%, nível muito superior ao esperado pela própria empresa.

Na China continental, os mercados ampliaram a valorização recente, sustentados pela perspectiva de mais estímulos de Pequim e seguindo o tom positivo de Wall Street. O Xangai Composto subiu 1,12%, a 3.251,07 pontos, e o menos abrangente Shenzhen Composto avançou 0,56%, a 2.144,90 pontos.

“A gente acompanhou os últimos reajustes dos combustíveis e isso vai trazer um processo em cascata, que potencialmente vai agregar em um contexto com um processo inflacionário já meio complicado”, acrescentou na análise.

Autoridades ucranianas disseram no sábado não ter visto mudanças significativas nas últimas 24 horas nas zonas da linha de frente, ressaltando que as cidades de Mariupol, Mykolaiv e Kherson, no sul, e Izium, no leste, continuam observando os combates mais pesados.

B3 (B3SA3)

TENDÊNCIA

O lucro líquido também foi influenciado pelo crédito fiscal de R$ 167,5 milhões constituído pela Energisa Acre e pela marcação a mercado de derivativos, sem efeito caixa, no valor de R$ 225,1 milhões, sendo R$ 116,6 milhões de impacto negativo referente ao bônus de subscrição atrelado à 7ª emissão da Energisa S.A. e R$ 341,6 milhões positivo referente à opção de compra pela companhia da participação de minoritários da Energisa Participações Minoritárias. Sem considerar esses efeitos não recorrentes, o resultado seria 67,8% acima do registrado em 2020.

Habeck também se encontrou com o ministro de Assuntos Energéticos do Catar, Saad Sherida Al-Kaabi, em Doha, onde discutiram as relações energéticas e a cooperação entre as partes, bem como formas de melhorá-las.

Taurus (TASA4)

Segundo informações do site oficial da Boeing, o modelo do acidente, o 737-800, foi lançado em 5 de setembro de 1994, com compromissos de compra de mais de 40 aeronaves. O 737-800 recebeu a certificação da FAA em 13 de março de 1998 e a validação de tipo da JAA em 9 de abril. A primeira entrega foi para a aérea alemã Hapag-Lloyd, no primeiro semestre de 1998.

“Se concluirmos que é apropriado subir os juros mais rapidamente o faremos”, ressaltou Powell. “Vamos agir de forma expressiva para conter a inflação e não permitir que fique enraizada na economia.”