trabalho home office para iniciantes

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• 2024-09-30 01:48:51

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Com relação ao distribuidor de etanol anidro, a ser misturado à gasolina, deixa de valer a isenção desses dois tributos, passando a pagar 1,5% de PIS e 6,9% de Cofins, havendo um impacto ao anidro importado.

Segundo o Bradesco, isso ocorre baseado em sua crença “indelével nesse segmento, enquanto vetor de desenvolvimento social e econômico do País”.

A economista Maria Andréia Parente Lameiras, pesquisadora do Instituto de Pesquisa Econômica Aplicada (Ipea), tem avaliação diferente. “Existe uma herança, mas não é tudo isso. O acréscimo em 2022 por causa da inércia será marginal.” Ela argumenta que o brasileiro perdeu um pouco a cultura do repasse. Além disso, a previsão de demanda fraca pode funcionar como freio nos preços.

Nas escolas, um dos principais custos é o salário dos professores, que é reajustado pelo INPC. Pesquisa nacional recente mostrou que mais da metade (53%) das escolas de ensino fundamental e médio planejam aumentar as mensalidades e as matrículas entre 7% e 10%, de acordo com a consultoria Meira Fernandes, especializada em educação. O presidente do Sindicato dos Estabelecimentos de Ensino no Estado de São Paulo (Sieeesp), Benjamin Ribeiro da Silva, espera uma alta ainda maior das mensalidades, entre 10% e 13%.

Confira a análise na íntegra:

“ Para quem não sabe, os stablecoins são as criptomoedas estáveis em alguma coisa. E no mercado cripto, a gente tem moedas estáveis em dólar por exemplo. Eu acredito que eles tenham de alguma forma coibir a utilização desse tipo de criptoativo lá nos próximos anos. Eh mas isso realmente é uma uma opinião minha e não tem nenhum tipo de comentário mais forte do governo americano sobre isso”, comenta Aragão.

Novembro Dezembro

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Em dezembro, o saldo comercial ficou positivo em 3,948 bilhões de dólares, melhor do que as projeções de mercado. Pesquisa da Reuters com economistas apontava expectativa de saldo negativo de 1,2 bilhão de dólares para o período.

Quando o modelo começará a ser vendido é uma “decisão de mercado” a ser determinada assim que a montadora estabelecer quanta autonomia os consumidores querem de seus veículos e quanto estão dispostos a pagar por ela, disse o executivo.

Por outro lado, Viviane afirmou que por estarmos falando de um ano eleitoral, é mais complicado, sobretudo, destacou que não imaginávamos encerrar o ano com juros tão elevados. “É um ano mais complicado, em razão do cenário macroeconômico como um todo, não tínhamos uma expectativa desde 2021 para fechar o ano com um alta do juros em um patamar de 9%”.