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A pesquisa mostra, ainda, o aumento nos preços das matérias-primas, mesmo que em um ritmo mais lento. O índice caiu no trimestre, mas permanece acima da linha de 50 pontos e está entre os maiores da série com 74,1 pontos.
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“Em 2018, o Brasil parou porque o diesel estava em R$ 2,93/litro. Hoje, o diesel é no mínimo R$ 4,30/litro e os fretes pagos pelo transporte de cargas são os mesmos de 2018. 60% do valor do frete é gasto com combustível”, disse o porta-voz da CNTTL, Carlos Alberto Litti Dahmer.
Dados
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Parcelas das perdas também vêm sendo causadas pelas ações de mineradores, que sofreram forte impacto com o aumento do preço do minério de ferro.
Nos EUA, as bolsas fecharam em alta mais uma vez. O S&P 500 indicou +1,02% (4.411,81), o Nasdaq registrou +1,04% (14.836,99), enquanto o Dow Jones ficou em +0,68% (35.061,69).
A receita com publicidade totalizou 1,05 bilhão de dólares, alta de 87% sobre o mesmo trimestre do ano passado, e superou a expectativa de 909,9 milhões de dólares de Wall Street.
Bolsonaro decide recriar Ministério do Trabalho e Onyx deve assumir, dizem fontesBolsonaro: ‘se chegasse fundão de R$ 3 bilhões, eu seria obrigado a sancionar’Os bancos centrais representaram cerca de 60% da amostra da pesquisa deste ano e, embora muitos não invistam em ações ou projetos de infraestrutura, os títulos verdes continuam sendo a opção ESG mais popular.
Gustavo Cruz, estrategista da RB Investimentos, avalia o cenário para ofertas de ações. “O movimento está bom, a gente fez um levantamento ontem, mostrando que esse 1º semestre, a gente teve mais que praticamente tudo do ano passado”, disse o estrategista.
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