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• 2024-08-22 18:24:26

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A empresa alemãDeutsche Marktscreening Agentur (DMSA)afirmou, nesta quarta-feira (10), que aChina Evergrande Groupnão efetuou nenhum pagamento de juros até o fim do período de carência de hoje.

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Apesar disso, Paola analisa que a gestão da VIA tem condições de dar conta das questão trabalhistas, mas talvez pese um pouco nos resultados “de um ano ou outro”.

O ministro da Economia, Paulo Guedes, participou do evento Itaú Macro Vision Podcast, nesta quinta-feira (11). De acordo com ele, a PEC dos precatórios não é calote. Dessa forma, ministro informa que a PEC não será mais motivo para sustos dentro do mercado e que a equipe econômica do país jamais abandonou as reformas.

No comércio exterior, o saldo de novembro até o dia 5 foi negativo em US$ 1,758 bilhão, com importações de US$ 4,291 bilhões e exportações de US$ 2,533 bilhões. Nas exportações, estão incluídos US$ 295 milhões em Adiantamento de Contrato de Câmbio, US$ 510 milhões em PA e US$ 1,728 bilhão em outras entradas.

“No geral, as famílias estão muito conscientes do fato de que há um salto de curto prazo da inflação, de modo que estão elevando suas perspectivas daqui a um ano”, disse o economista-chefe do BCE, Philip Lane, ao revelar os resultados da pesquisa.

Depois de encerrar outubro com entradas líquidas de US$ 766 milhões, o País registrou fluxo cambial negativo de US$ 1,732 bilhão em novembro, até o dia 5, informou o Banco Central.

Já a receita total da companhia foi de R$ 5,6 milhões, alta de 15,4% em relação o terceiro trimestre de 2020. 

A Ambipar apresentou lucro líquido de R$ 116,6 milhões nos nove primeiros meses do ano, ante resultado positivo de R$ 23,2 milhões apontado no período entre janeiro e setembro de 2020.

O comércio varejista ampliado, que inclui veículos, motos, partes e peças e material de construção, teve queda de 1,1% nas vendas em setembro. Veículos recuaram 1,7%, enquanto materiais de construção tiveram perda de 1,1%.

Quase 2,5% das emissões globais são resultado de viagens aéreas. Apesar da demanda para reduzir as emissões, há muito pouco SAF em uso.

As fabricantes de carros norte-americanas Ford e General Motors e a alemã Daimler estão em um grupo que prometeu eliminar veículos movidos a combustível fóssil até 2040, acelerando uma mudança para motores elétricos das unidades com combustão interna nas quais foram pioneiras mais de um século atrás. O segundo país mais populoso do mundo, a Índia, se juntou à promessa.