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O CDS de cinco anos do Brasil –derivativo que funciona como um seguro contra um calote da dívida– superou 300 pontos-base nos últimos dias, nos picos desde o início da pandemia de Covid-19, em março de 2020. Na curva de taxas futuras de depósitos interfinanceiros de um dia (DI) da B3, todos os vencimentos estão com juros acima de 13%, e os vértices de meados de 2023 indicam taxa acumulada acima de 14% –a Selic está em 13,25% ao ano.

Em relação aos três primeiros meses deste ano, no entanto, houve avanço de 17,4%, mostraram os dados.

Os moradores de Tóquio disseram que o aumento é preocupante.

Nas demais situações não descritas pela resolução o desconto será de 77% do valor consolidado da dívida, também tendo como referência a data de 30 de dezembro do ano passado.

A Eve, subsidiária de mobilidade urbana da Embraer, anunciou nesta terça-feira que assinou documento preliminar para encomenda de até 150 veículos elétricos de decolagem e aterrissagem verticais (eVTOLs) pela britânica BAE Systems.

O principal índice da B3 subiu 0,04%, aos 98.286,83 pontos.

Na manhã desta segunda-feira (18), por volta das 11h30, o papel opera em alta de 1,90% a R$ 1,13. Para o analista, embora esteja em canal de baixa, CASH3 tem uma resistência no R$ 1,49, que pode alcançar.

No entanto, os termos foram rejeitados por Allan, que logo, sugeriu o pagamento dos R$ 20 milhões como condição para um acordo. Na conversa entre as partes, o advogado do ex-empresário do Luva abre a possibilidade de parcelamento dessa quantia nos próximos meses, considerando recebíveis nos contratos que Luva vier a fechar.

A plataforma já recebeu mais de R$ 80 milhões em investimentos e possui mais de 6,5 mil investidores. Destes, os que investiram nos últimos 24 meses em uma rodada primária estão habilitados a operar no Marketplace – uma exigência regulatória –, portanto, aqueles que desejam negociar no ambiente precisam, primeiro, investir em um lançamento da Captable.

Os preços do etanol podem ter uma redução de 0,19 centavos por litro, em média, com a Emenda Constitucional 123/2022, que restabeleceu a vantagem tributária dos biocombustíveis sobre os combustíveis fósseis, segundo estimativas do Ministério de Minas e Energia divulgadas nesta terça-feira.

“Nossa visão de recuperação de médio prazo –quando o setor voltar aos níveis de tráfego aéreo global de 2019– permanece praticamente inalterada” desde 2020, disse a repórteres Darren Hulst, vice-presidente de marketing comercial da Boeing.

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