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• 2024-09-18 01:59:55

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A blue chip ficou entre as ações mais negociadas da bolsa, com volume financeiro de R$ 44,46 hoje, e fechou em mais uma alta de 1,74%, a R$ 16,99. No acumulado da semana, o ativo cresceu 13,19%.

Em teleconferência com analistas, ele não especificou, no entanto, exatamente em qual patamar.

Responsável pela movimentação de quase metade do Produto Interno Bruto (PIB) nacional, a Dutra é considerada a “joia da coroa” nas concessões rodoviárias pelo tráfego e por ligar duas das regiões mais ricas do Brasil. Além disso, corta o importante polo industrial do Vale do Paraíba.

Ontem, em sua live semanal, o presidente Bolsonaro afirmou que, já que a estatal exerce monopólio no Brasil, precisaria ter algum tipo de viés social e “não dar um lucro muito alto”. Essa declaração fez com que a a bolsa futuro acelerasse as perdas, o dólar futuro e os juros futuros avançaram.

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“No entanto, não esqueçamos que as crises também são janelas de oportunidade: são ocasiões para reconhecer e aprender com os erros do passado”, escreveu. “É hora de pensar grande, de repensar nossas prioridades e de reprogramar nosso futuro.”

Mark Zuckerberg apresenta Meta, sua visão de futuro para interações sociaisNa última quinta-feira (28), o Facebook anunciou a mudança do nome de sua Holding para Meta. Com o objetivo de instalar o “metaverso na realidade”, logo após o comunicado, o mercado de criptomoedas ligadas ao metaverso tiveram aumentos que chegaram aos dois dígitos.

De acordo com relatório da instituição financeira, o objetivo da ação é de “ampliar ainda mais a atuação e o impacto na vida dos clientes, através da captação de recursos de novos investidores”.

Dessa forma, a previsão de safra passou para 1,96 milhão de toneladas (pluma), ante 1,93 milhão da previsão de outubro, representando também aumento de 18,38% ante a temporada anterior, afetada pela seca.

Na ponta oposta, Marfrig (MRFG3) tem a maior desvalorização, com queda de 2,23% (R$ 25,91), seguida por JBS (#JBSS3), que recua 1,97% (R$ 38,28). Por ora, a greve dos caminhoneiros não interfere nas negociações.

“Embora os aumentos salariais tenham se concentrado inicialmente em setores com salários mais baixos, recentemente as pressões salariais têm se ampliado entre os setores”, disse Veronica Clark, economista do Citigroup em Nova York.