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https://vimeo.com/event/845002O Itaú Unibanco lançou sua plataforma de compensação de carbono, conforme comunicado encaminhado ao mercado. De acordo com o documento, o objetivo é alavancar a transparência no Mercado de Carbono Voluntário em parceria com bancos internacionais.

BNDES e fundo internacional lançam projeto de R$ 1 bi para semiáridoIBGE: IPCA de junho ficou em 0,53%, abaixo das expectativas

EUAOs EUA divulgam hoje relatório que mostra o número de vagas de emprego abertas no último mês no país. Os dados servem para medir a atividade econômica norte-americana e podem movimentar a Bolsa hoje.

Todo este movimento é um reflexo do anúncio de fusão feito neste fim de semana pela dona das marcas Burger King e Popeyes. A rede de fast-food se uniu à rede de pizzaria Domino’s. Com esse passo, a companhia passará a operar 1,2 mil restaurantes no País. A operação será feita por meio de uma troca de ações, sendo que os acionistas da DP Brasil, dona da Domino’s localmente, terão cerca de 16% do Burger King no Brasil, hoje avaliada em R$ 3,3 bilhões na B3.

Hoje, o conglomerado do empresário Rubens Ometto tem 99,14% das ações da empresa, por meio da Compass, empresa do grupo que atua nos setores de gás e energia. A Comgás terminou o primeiro trimestre com 2,1 milhões de clientes e lucro de R$ 499 milhões.

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Ainda segundo o comunicado, a oferta será “de 250 cursos de graduação e pós-graduação e mais de 400 cursos livres, flexíveis e com custo acessível, oferecidos pela AESAPAR sob a marca Ampli.”

Todo este movimento é um reflexo do anúncio de fusão feito neste fim de semana pela dona das marcas Burger King e Popeyes. A rede de fast-food se uniu à rede de pizzaria Domino’s. Com esse passo, a companhia passará a operar 1,2 mil restaurantes no País. A operação será feita por meio de uma troca de ações, sendo que os acionistas da DP Brasil, dona da Domino’s localmente, terão cerca de 16% do Burger King no Brasil, hoje avaliada em R$ 3,3 bilhões na B3.

O papel do Brasil, então, será de desenvolver a esses mercados, que em grande parte usam gasolina como fonte de energia, soluções mais limpas, complementando assim a evolução gradual da produção de veículos elétricos ou híbridos dentro do compromisso da Volkswagen, previsto em sua adesão ao Acordo de Paris, de buscar neutralidade em emissões de poluentes até 2050.

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