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A balança comercial registrou, na última sexta-feira (1), o melhor resultado positivo para meses de março desde o início da série histórica, em 1989. Em março, o Brasil exportou US$ 7,383 bilhões a mais do que importou. De acordo com o Ministério da Economia, isso representa alta de 19,3% em relação ao registrado em março do ano passado.

E em 2021, a dívida das empresas brasileiras de capital aberto atingiu R$ 1,26 trilhão, segundo dados da Economatica. Esse é o maior valor histórico registrado no estudo. A dívida líquida no ano de 2021 é de R$ 758 bilhões e o caixa atinge pela primeira vez valor superior aos R$ 500 bilhões.

Azul (AZUL4)

A Totvs (TOTS3) anunciou nesta segunda-feira a compra da produtora especializada em software de planejamento financeiro e gestão de tesouraria para médias e grandes empresas Gesplan por 40 milhões de reais, ampliando seu portfólio na área.

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“Em razão da crise global de abastecimento de semicondutores, a Mercedes-Benz está ajustando sua produção de caminhões, chassis de ônibus e agregados (câmbios, motores e eixos) na fábrica de São Bernardo do Campo e de cabinas de caminhões em Juiz de Fora”, afirmou a montadora em nota à imprensa.

Panda ainda destacou que a fábrica responsável pela fabricação do Antonov também foi atacada e está sendo destruída pelas tropas russas: “A possibilidade de outro avião como este ser fabricado provavelmente não existe mais”.

O conflito na Ucrânia já persiste há 43 dias e a professora doutora da Universidade São Judas Tadeu, Ana Carolina Marson, avaliou o conflito e as sanções impostas na Rússia, destacando que o país deve manter seu domínio sobre as regiões separatistas ucranianas. “A Rússia não vai retroceder no seu interesse nacional”.

Com o fechamento da fábrica da Toyota em São Bernardo do Campo, o Estado de São Paulo acumula nos últimos anos anúncios de fechamentos de três fábricas de veículos. Antes do anúncio da montadora japonesa, a Ford, anunciou fechamento de fábrica em São Bernardo do Campo e Mercedes-Benz, em Iracemápolis. Esta última foi vendida à chinesa Great Wall Motors.

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Segundo matérias da imprensa argentina, o avião é do empresário Antônio Castro Ramos, dono de uma construtora em Florianópolis. Ele estaria no comando da aeronave, que levava também os médicos Gian Carlo Nercolini e Mario Pino.

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