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Apesar de a Ômicron ter desacelerado as vendas do Grupo Air France-KLM, a companhia continua acrescentando novos voos para o Brasil. Hoje, a KLM já está com uma oferta igual à de antes da pandemia em São Paulo e, no fim de março, estará na mesma situação no Rio. O diretor-geral do grupo na América do Sul, Manuel Flahault, porém, espera voltar ao patamar pré-covid em todo o País apenas em 2023.
Ao tentar acessar as plataformas por volta das 12h30 de hoje, as duas apresentavam erros e instabilidades ao tentar realizar uma compra, com o Submarino nem permitindo visualizar os produtos. Os demais sites da B2W, como o Shoptime e o Soubarato, estão funcionando normalmente.
A pesquisa mensal do IFO envolve cerca de nove mil empresas dos setores de manufatura, serviços, comércio e construção. Esse estudo foi divulgado pelo instituto alemão IFO. O dado de janeiro foi revisado para cima, de 95,7 pontos originalmente.
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Na avaliação do gráfico, Moore pontuou que é possível ver um zigue-zague descendente e um pivô de baixa. Por isso, para novas entradas, deve esperar um sinal altista.
Fundada no Brasil pela família Hansen há cerca de 80 anos, aTigrese expandiu pela América Latina, com fábricas em países como Argentina, Chile e Colômbia, e para os Estados Unidos.
Além disso, foi divulgado o PMI Reino Unido, que avançou de 54,2 em janeiro para 60,2 em fevereiro, atingindo o maior nível em oito meses.
Além disso, o mercado aguarda a divulgação dos economistas perante a reunião trimestral do Banco Central, com a pauta principal voltada ao esforço da instituição em relação ao ciclo de aperto monetário com objetivo de controlar inflação à meta este ano.
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Diretor do Departamento do Hemisfério Ocidental do Fundo Monetário Internacional (FMI), Ilan Goldfajn disse hoje que a alta inflação pode se tornar mais abrangente na América Latina. O ex-presidente do Banco Central brasileiro afirmou que a instituição, assim como o colombiano, tem obtido sucesso na resposta do avanço da inflação.
“Quando foi apresentado o texto, já houve também alguns ruídos com os governadores que fizeram o seguinte cálculo: se a gente for também desonerar os combustíveis por meio do ICM-S reduzindo o percentual sobre os combustíveis, há uma previsão de perda de receita de R$ 32 bilhões para este ano. Todo mundo sabe que grande parte dos governadores também vai tentar aí a reeleição e ninguém quer perder um centavo”, explica Decat.
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