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• 2024-07-13 05:12:54

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A Azul reportou nesta quinta-feira lucro líquido de 1,16 bilhão de reais para o segundo trimestre, revertendo prejuízo de 1,62 bilhão sofrido um ano antes, ajudado pela aceleração da vacinação no Brasil e efeito cambial.

“A iniciativa propicia maior eficiência logística, com benefícios diretos aos consumidores, e maior competitividade ao setor. Ainda melhora o ambiente regulatório e trata de aspectos tributários do setor de combustíveis automotivos”, comunicou a Presidência da República.

A produção de açúcar equivalente totalizou 2,6 milhões de toneladas (-5%), com a compensação parcial pelo melhor ATR do período.

O diesel vendido pela Petrobras já acumula 40% de reajuste apenas este ano, enquanto a gasolina chegou subir 51% com o aumento de 3,5% anunciando na quarta-feira pela estatal. Já o gás de cozinha acumula alta de mais de 35%, em meio a preços mais altos do petróleo.

Atualmente, o orçamento do programa é de cerca de 34,9 bilhões de reais, alcançando 14,7 milhões de famílias e com benefício médio de 190 reais.

Após ruídos sobre eventual fechamento de capital da Minerva, a companhia prestou esclarecimentos ao mercado e disse que não pretende fechar o seu capital.

A Oi apresentou lucro líquido de R$ 1,139 bilhão no segundo trimestre de 2021, revertendo o prejuízo de R$ 3,409 bilhões na comparação anual. 

Caso a fusão seja concretizada, a Solar vai atingir 370 mil pontos de venda, localizados no Norte, Nordeste e parte do Centro-Oeste. A empresa passará a ter 12 fábricas e 42 centros de distribuição, com volume combinado de mais de 2,6 bilhões de litros de refrigerantes produzidos.

Veja mais:

Na CPI da Covid, Ricardo Barros, líder do governo na Câmara, presta depoimento às 9h30. O parlamentar teria sido citado por Jair Bolsonaro (sem partido) como possível envolvido em irregularidades na compra da Covaxin.

A inflação acumulada em 12 meses até julho foi de 10,05% para as famílias mais pobres, patamar bem acima dos 7,11% observados no segmento mais rico da população.

O movimento teve impacto de um recuo de 1,1 ponto percentual na previsão para o subsistema Sudeste/Centro-Oeste, que possui a maior carga de eletricidade do Brasil.

“Vamos mostrar que o governo federal mantém congelado o imposto federal desde 2019, enquanto os governadores, ao contrário, arrecadam cada vez mais ICMS”, disse.

“Ou seja, eu pretendo zerar o imposto do diesel para o início do ano que vem, porque todo mundo ganha com isso.”

O projeto foi vetado pelo presidente Jair Bolsonaro, mas o Congresso derrubou o veto, em junho. Guedes afirmou que, enquanto o Congresso não apontar uma fonte de recursos para a despesa, o governo não pode aprovar o repasse de recursos.