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O dólar à vista caiu 0,29%, a 5,59 reais na venda, depois de cinco altas seguidas em que somou ganho de 3,84%.
O BTG Pactual divulgou relatório em que mantém recomendação neutra para os papéis da Petrobras (PETR4), com preço-alvo em R$ 36.
. Em CINGAPURA, o índice STRAITS TIMES desvalorizou-se 0,30%, a 3.227 pontos.
No lucro líquido ajustado, de acordo com a empresa, não é contado algumas despesas relacionadas ao IPO e follow-on, amortizações, entre outros. Sem isso, o resultado seria prejuízo líquido de R$ 3,7 milhões.
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Em audiência na CAE sobre o aumento dos combustíveis nesta terça-feira (23), o presidente da Petrobras (PETR3; PETR4), general Joaquim Silva e Luna, afirmou que “não é correto” colocar a culpa dos aumentos dos preços à estatal. Segundo ele, a empresa pratica preços de mercado.
A Carlyle está comprando cerca de 2,4 milhões de ações ordinárias adicionais do fundador Junior Durski, que permanecerá como acionista controlador do grupo Madero. A empresa de private equity, acionista da rede desde 2018, tem uma participação de 27,6% na companhia.
Nas últimas duas décadas, a Embraer e a Royal NLR têm trabalhado em colaboração em pesquisa e desenvolvimento em áreas como novos materiais, tecnologias de cabine de pilotos, desenvolvimento de sistemas, aerodinâmica, entre outras.
Além disso, ele defende a proposta do Podemos. “Proposta do Podemos é combater a pobreza, mas sem furo ao teto de gastos“. Moro finaliza afirmando que o Podemos não vai compactuar com o desemprego dos trabalhadores brasileiro, sob o argumento de que a PEC seria a favor do combate à pobreza.
No Boletim Focus divulgado nesta segunda-feira, a estimativa para o IPCA, o índice de inflação oficial, de 2021 alcançou dois dígitos (10,12%) após 33 semanas de elevação consecutiva, ou mais de 7 meses, desde abril. A última vez que o IPCA anual superou 10% foi em 2015 (10,67%).
Segundo o BTG, assumindo um crescimento de capex de 20% ao longo dos próximos 5 anos, e com base em nossa atual hipótese de curva de preço do petróleo, o novo plano da Petrobras poderia cortar dividendos em mais de US$ 8 bilhões, ou 2,7p.p. de redução de rentabilidade anual.
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