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Cenário externo:
São elegíveis empresas que cuidam do meio ambiente e que tenham projetos voltados à transição para a economia de baixo carbono ou que zeram sua pegada de CO2; as que tenham relações comerciais e de trabalho justas e com impacto social; e as que tenham rigorosos controles de governança.
O acordo surge na esteira do impulso do trabalho remoto provocado pela pandemia e um aumento nos ataques cibernéticos, que estimulou a demanda por antivírus e software de segurança. Como parte da transação, o grupo de investidores comprará todas as ações ordinárias da McAfee em circulação por 26 dólares cada em um negócio totalmente em dinheiro que avalia a McAfee em cerca de 12 bilhões de dólares com base no patrimônio líquido. O preço de compra representa um prêmio de 22,6% sobre o preço de fechamento da ação da McAfee em 4 de novembro.
“Devemos voltar a números de inflação mais benignos, mas o processo será mais lento do que o esperado e o risco de efeitos secundários na formação dos salários é claramente algo que precisa ser levado a sério e monitorado”, disse.
O governo reduziu nesta segunda-feira sua avaliação do índice de “melhoria” para “enfraquecimento” em seu primeiro rebaixamento desde agosto de 2019.
O índice CSI300, que reúne as maiores companhias listadas em Xangai e Shenzhen, fechou em alta de 0,1%, enquanto o índice de Xangai teve ganho de 0,2%.
Segundo o presidente e CEO da Embraer Aviação Comercial, Arjan Meijer, a companhia trabalha com parceiros para desenvolver a “Energia Family”. “Estamos bem próximos de fornecedores, especialistas e universidades. Trabalhamos com parceiros e eventualmente podemos integrá-los nos projetos”, disse o executivo em apresentação.
Em setembro, o fluxo cambial foi negativo em US$ 1,170 bilhão, quebrando uma sequência de três meses de entrada líquida de dólares no país.
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O saldo mensal de entradas e saídas de dólares pelo câmbio contratado no Brasil voltou a ficar positivo em outubro depois de um setembro de fluxo negativo, mostraram dados do Banco Central nesta quinta-feira (4).
UsuáriosA opção por reequilibrar os contratos por aumento de pedágio desagrada a Associação Nacional dos Usuários do Transporte de Carga (ANUT). Desde que o tema é discutido pela ANTT, a entidade vem afirmando que o órgão poderia ter adotado outras formas de recomposição dos contratos, sem aumentar a tarifa. “Nós sempre fomos contra essa posição de só fazer reequilíbrio por aumento de tarifa. Infelizmente a ANTT não concordou com a nossa posição”, disse o presidente da ANUT, Luis Henrique Teixeira Baldez.
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