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• 2024-09-30 19:20:48

O processo de fundos de pensão e gestores de ativos alega que Musk forçou o conselho da Tesla a aprovar o acordo para a SolarCity, da qual Musk era o principal acionista.

O país, que teve um crescimento econômico maior do que o esperado no 4T21, cortou a taxa de juros de empréstimos de 1 ano em 10 pontos-base, para 2,85%, a primeira redução desde abril de 2020.

Grandes empresas de tecnologia estão enfrentando o avanço dos esforços de regulamentação do setor na Europa, Ásia e Estados Unidos, com novas leis que podem colocar limites rígidos à maneira como essas companhias tratam concorrentes menores.

Em LISBOA, o índice PSI20 desvalorizou-se 1,21%, a 5.636,79 pontos.

A alta da inflação, o aumento do preço da gasolina e o cenário eleitoral tem sido a preocupação do mercado neste ano. Para Adriano Pires, CEO do Centro Brasileiro de Infraestrutura, “o ICMS não é o culpado pela gasolina, botijão e o diesel estarem caros, o culpado é o preço do barril e o câmbio depreciado”, disse , em participação na programação da BM&C News, nesta terça-feira (18).

Os hospitais, como a Rede D’Or, também devem se beneficiar, pois há uma maior utilização dos seus serviços, mesmo sem aumento de internações, resultado parcialmente atenuado por custos crescentes com materiais e com substituição de profissionais contaminados.

A Cielo já havia divulgado no final de dezembro que a vendas do varejo no Natal avançaram 11,1% em comparação anual, com impulso do varejo online.

BRASIL

O Mubadala Investment Company, de Abu Dhabi, contratou o banco de investimentos BTG Pactual como consultor para a venda da rodovia Rota das Bandeiras, em São Paulo, informou neste domingo o colunista do jornal O Globo Lauro Jardim.

O processo de venda de ações da petroquímica Braskem pode dar R$ 4 bilhões para a Petrobras, operação vista como positiva pela corretora de valores XP Investimentos. No fim de semana, a Braskem informou que a Petrobras e o grupo Novonor (ex-Odebrecht, em recuperação judicial), por meio da holding NSP Investimentos, deram a largada na alienação de suas participações na petroquímica.

A alta da inflação, o aumento do preço da gasolina e o cenário eleitoral tem sido a preocupação do mercado neste ano. Para Adriano Pires, CEO do Centro Brasileiro de Infraestrutura, “o ICMS não é o culpado pela gasolina, botijão e o diesel estarem caros, o culpado é o preço do barril e o câmbio depreciado”, disse , em participação na programação da BM&C News, nesta terça-feira (18).

“Tal prática era feita por meio da página na internet e de perfis em redes sociais”, detalha a Comissão.

“Vivemos na empresa dois grandes movimentos que nos impulsionaram no tema: nosso time, formado, em sua maioria, pelas gerações Y e Z e nossas consumidoras, que são ativistas e atentos às causas ambientais”, diz Dominique Oliver, presidente da Amaro. Segundo uma pesquisa feita pela própria companhia, 64% das suas clientes afirmaram que gostariam de comprar de maneira mais sustentável.