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RADAR CORPORATIVO

A pesquisa com quase 30 mil pessoas em 20 países, feita entre novembro de 2021 e fevereiro de 2022, mostra que o ano passado foi de grande sucesso para as criptomoedas, à medida que a inflação impulsionou a adoção desses ativos em países que sofreram desvalorização das moedas, segundo o relatório.

“O resultado é fruto de uma estratégia bem-sucedida do consórcio baseada na máxima utilização dos dados, e na aplicação de novas soluções tecnológicas em Big Data e Inteligência Artificial, potencializadas pelo uso de supercomputadores e recursos de HPC (High Performance Computing), possibilitando o processamento dos dados adquiridos em tempo real e permitindo tomadas de decisão de forma ágil e segura”, diz a companhia no documento.

O vice-presidente ressaltou ainda que um dos pontos que estimulou a invasão da Ucrânia por parte da Rússia é a entrada do país leste europeu na Organização do Tratado do Atlântico Norte (Otan). “Esse é o principal ponto, não o único. Muitas pessoas acreditam que isso resolveria por completo”, disse.

– Educação: 0,08%

Em outras partes da região asiática, o japonês Nikkei avançou 0,25% em Tóquio hoje, a 27.736,47 pontos, e o sul-coreano Kospi se valorizou 0,66% em Seul, a 2.757,90 pontos.

Para 2023, o Ipea estima expansão econômica de 1,7%.

“Além disso, o GMV (vendas brutas totais) do Méliuz está crescendo cerca de 60% versus mesmo período de 2021”, diz trecho do documento.

O economista e PH.D em relações internacionais Igor Lucena destacou que a taxa de juros real brasileira (descontada a inflação) está muito interessante para os investidores.

A fala ocorreu menos de 24 horas após a notícia da saída de Luna da presidência da companhia.

A administradora de programas de fidelidade e plataforma de serviços financeiros Méliuz (CASH3) mais do que dobrou sua receita no quarto trimestre, mas fechou o ano com prejuízo, diante de queda nas margens e forte aumento das despesas.

O porto de Vitória movimentou 6,95 milhões de toneladas em 2020, segundo maior volume da Codesa em 10 anos e praticamente estável sobre 2019.

O presidente da Codesa, Antonio Julio Castiglioni Neto, disse que o Porto de Vitória cobra atualmente cerca de 2 reais de tonelagem por peso bruto no acesso das embarcações. Com o modelo do leilão realizado a tarifa vai diminuir para 0,69 real.

O “piscinão”, porém, não será acessível para qualquer tipo de surfista: a empresa anunciou nessa semana um modelo de associação para os interessados, que segue padrão semelhante a um clube. Quem quiser se tornar membro e ter acesso ao espaço precisará pagar R$ 800 mil.

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