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De acordo com a CSN, o negócio de revestimento de caixas, latas e materiais de aço da Prada representa cerca de 2% do faturamento consolidado do grupo.

De acordo com a companhia, o resultado mais baixo é efeito também do aumento de R$ 4,475 bilhões nas provisões para crédito de liquidação duvidosa, que passaram de R$ 1,027 bilhão em 2021 para R$ 5,022 bilhões em 2022.

Fonte: Site de RI da LavviReceitas do projeto Eden lançado no 4T ainda só começa a transitar no resultado a partir do 1 trimestre desse ano. Queima de caixa de R$ 102M no trimestre e geração de caixa de R$ 89M no ano Distribuição de dividendo de 0,18 ação, 3% yield.

Já o lucro líquido ajustado da companhia foi de R $637,7 milhões nesse período. Ou seja, 12,5% abaixo na comparação com igual intervalo do ano passado, informou a Localiza.

Jato Phenom 300 da Embraer — Foto: Divulgação, EmbraerA Americanas (AMER3), que enfrenta um processo judicial desde 19 de janeiro, anunciou na noite desta segunda-feira (20), que venderá sua aeronave Phenom 300 – modelo EMB-505, fabricado pela Embraer em 2014. O avião Phenom 300 é classificado como o jato executivo mais vendido e importante da Embraer. 

Ainda na quinta-feira (9), as startups brasileiras que detinham reservas no SVB começaram a se movimentar na tentativa de retirar o dinheiro do banco norte-americano.

A alternativa era óbvia. Baseada no princípio da diversificação e na premissa de que os ativos imobiliários continuariam em sua trajetória ascendente indefinidamente, esses bancos investimentos compravam as hipotecas oferecidas a uma classe de tomadores desprivilegiada, comumente conhecida em inglês como no income, no job and no assets (NINJA), e posteriormente reagrupavam-nas em outros instrumentos financeiros e vendiam-nas para investidores domésticos e estrangeiros. O início da estruturação ou dessa engenharia financeira se dava quando um novo proprietário, prime ou subprime, levantava recursos hipotecando sua casa. De posse dessas hipotecas, os credores hipotecários as repassavam para os bancos de investimentos os quais graças ao processo de securitização transformavam esses ativos ilíquidos em ativos líquidos a serem comercializados no mercado monetário. Esses ativos comumente conhecidos como collateraizedl debt obligations (CDO) e mortgage backed securities (MBS), eram constituídos tendo como lastros as mesmas hipotecas recebidas. Como forma de minimizar a necessidade de alocação de capital por parte dos bancos de investimentos, esses ativos eram alocados fora do balanço dos bancos em empresas constituídas para fins específicos ou veículos especiais de investimentos, em inglês, special investment vehicles (SIV). Para levantar os recursos que seriam repassados ao tomador final, esses bancos de investimentos vendiam parte desses ativos securitizados para investidores internacionais e parte para seus bancos comerciais coligados. Em posse desses títulos (CDOs e MBS) os próprios bancos comerciais emitiam títulos de curto prazo, notem o descasamento de prazos, lastreados nestes mesmos títulos para serem vendidos aos investidores domésticos, os chamados Asset Backed Commercial Paper (ABCPs).

“Na minha visão é um ativo que deveria valer muito mais em Bolsa. Contudo, existe essa preocupação de possíveis intervenções”, disse Saravalle. 

“O maior extra-teto, a maior suplementação foi para a saúde, [com] R$ 22 bilhões a mais para aqueles que fazem o SUS (Sistema Único de Saúde) realidade, que são os estados e municípios”. Alckmin também citou o programa Minha Casa, Minha Vida, que tem recursos previstos de R$ 10,4 bilhões em 2023.

O HSBC (BDR: H1SB34) anunciou um acordo para comprar a subsidiária britânica do Silicon Valley Bank (SVB), após negociações que duraram a noite toda. O HSBC confirmou que sua subsidiária no Reino Unido, o HSBC UK Bank, concordou em adquirir o SVB UK por uma libram ou US$ 1,21. Os ativos e passivos da empresa-mãe da SVB U.K. estão excluídos da transação.

O diretor-presidente da Consulix Tecnologia empresa que desenvolveu o MobizapSP para a prefeitura de São Paulo, Thiago Hidalgo, afirmou que atualmente, os motoristas estão acostumados a terem retidos de 40% a 60% do valor da corrida. Agora, com a nova plataforma, “estamos falando de uma taxa justa” afirmou.

Ontem, o Banco Nacional da Suíça se colocou à disposição para fornecer mais liquidez ao Credit Suisse e disse que os problemas de “certos bancos nos EUA” não representam um risco para o sistema financeiro suíço.

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