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Totvs (TOTS3) e Itaú (ITUB4)
Os proventos distribuídos pelas companhias somaram R$ 146 bilhões em 2021, valor superior ao distribuído pelo acumulado das demais empresas da bolsa.
Já índices futuros dos Estados Unidos apresentam queda em uma semana com importantes dados econômicos. O mercado asiático iniciou a semana com queda nos negócios, após os dados da inflação chinesa revelarem valores acima do esperado pelos analistas, em um momento em que o país enfrenta uma nova onda de covid.
Na apresentação, o presidente do BC afirmou, por outro lado, que o recente movimento do câmbio, com valorização do real, ainda não está totalmente refletido nos preços.
O Itaú pagará R$ 610 milhões à Totvs. Como preço complementar, o banco pagará até R$ 450 milhões após 5 anos mediante o atingimento de metas alinhadas aos objetivos de crescimento e performance.
Além disso, levando em consideração o rompimento da máxima de março, na faixa de R$ 4,40, a grafista destacou que representa um pivot de alta, dando o sinal para uma possível reversão de tendência.
Diretamente da cidade do interior de Roraima – que fornecerá o óleo de palma para a biorrefinaria da BBF em Manaus, com operação prevista para 2025 – o CEO da Vibra, Wilson Ferreira Júnior, ressaltou a importância de a companhia ofertar diferentes combustíveis em meio à transição energética, que demanda produtos menos poluentes.
Raízen (RAIZ4)
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As bandeiras tarifárias que definem o real custo da energia. As bandeiras vigoram entre as cores verde, amarela e vermelha. Sendo que a bandeira verde não tem custo para o consumidor.
“O ativo inclusive, não consegue trabalhar acima da média de 200 dias desde fevereiro do ano passado, mostrando a grande pressão vendedora que o papel enfrenta”, pontuou durante entrevista exclusiva à BM&C News.
As 226 companhias distribuíram R$ 145,2 bilhões em dividendos e JCP, no ano passado, aumento de 76% em relação ao ano anterior, quando essas empresas pagaram R$ 82,5 bilhões. Esse valor é o maior já desembolsado.
“É um produto ‘drop-in’ e vai avançar no mercado, porque pode ser misturado ao combustível fóssil ou substituí-lo, sem a necessidade de adaptações no equipamento”, disse ele.
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