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Vale destacar que o TSE pode retirar fake news do ar sem necessidade de novas ações judiciais para cada url, caso as publicações sejam idênticas às que já tenham sido julgadas falsas pela corte.
Durante uma conferência de resultados do terceiro trimestre da Lufthansa, o CEO da companhia afirmou que a aviação global não deve retornar tão cedo a níveis superiores à pré-pandemia. “O aumento da capacidade está limitado por vários fatores nos próximos anos”, disse Spohr.
Foto: UnsplashNesta quarta-feira (26), o Ibovespa fechou novamente em queda, com investidores apreensivos com o cenário eleitoral brasileiro e reagindo aos resultados operacionais do 3T22. Nos EUA, as bolsas também fecham em queda com investidores se deparando com resultados considerados decepcionantes do 3T22 da Alphabet, dona do Google, que teve seu pior dia na Nasdaq desde março de 2020, uma queda de mais de 8%.
“Não preciso de teto de gastos. Quando você faz uma lei de teto de gastos é porque você é irresponsável”, foram as palavras de Lula sobre a lei.
Confira análise na íntegra:
Diante deste cenário indefinido, a economia e os investimentos costumam ser afetados. Por isso, ajustar os investimentos e proteger seu patrimônio de acordo com cada cenário é fundamental.
A exportação de petróleo da Petrobras caíram 39,9% no 3T22 na comparação anual e de 31,6% sobre o segundo trimestre, para 363 mil barris/dia.
▪️Tóquio — Nikkei: +1,78%▪️Hong Kong — Hang Seng: -1,18%▪️Taiwan — Taiex: +1,26%▪️Coreia — Kospi: +1,11%▪️China — Xangai: -0,77%▪️China — Shenzhen: +0,38%
Dessa forma, a receita do mercado externo em reais foi pouco impactada pela variação do dólar norte-americano médio, que passou de R$ 5,23 no 3T21 para R$ 5,24 no 3T22, uma valorização de 0,2% em relação ao real.
Em comemoração à eleição de Lula, o futuro vice-presidente Geraldo Alckmin publicou um tuíte igual ao da vice-presidente dos Estados Unidos, Kamala Harris, quando Biden foi eleito em 2020: “Nós conseguimos”.
Durante uma conferência de resultados do terceiro trimestre da Lufthansa, o CEO da companhia afirmou que a aviação global não deve retornar tão cedo a níveis superiores à pré-pandemia. “O aumento da capacidade está limitado por vários fatores nos próximos anos”, disse Spohr.
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