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Campos Neto disse ainda que, quando se observa a parte de desaceleração mundial, se vê que a atividade na China caiu durante a pandemia, mas que já retomou o crescimento e agora cresce de maneira moderada.
No mercado global, a descoberta de uma nova variante do coronavírus na África do Sul assustou os investidores, levando-os a descartar ativos arriscados.
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Nesta sexta-feira (26), em entrevista ao BM&C News, Paulo Gitz, head de equities da XP International, analisou se existe algum motivo lógico para o setor de tecnologia estar sofrendo com a possível disseminação da nova variante.
O sócio-fundador da L&S e da Liberta Investimentos, Alexandre Stormer, analisou sobre o cenário inflacionário e o aumento do preço da energia nos Estados Unidos. Para Stormer, o ESG (sigla em inglês para Governança Ambiental, Social e Corporativa) não consegue sustentar a economia.
“90% da frota de caminhões dos Estados Unidos são feitas em 2005, 2006. O que significa que os caminhões de transporte não conseguem chegar nos portos da Califórnia para retirar os contêiner e levar os produtos para o resto da país, isso traz um gargalo logístico e econômico brutal”, destacou Stormers.
“A injeção significativa de capital novo em nosso negócio é uma prova de seu apoio (dos acionistas e credores) e confiança em nossas perspectivas de longo prazo”, afirmou, em nota, o presidente do grupo, Roberto Alvo.
Por fim, o professor Alexandre Cabral complementou o analista afirmando que o cancelamento do Ano Novo seria o mais prudente neste momento, e que o Carnaval deve ser avaliado com cautela nos próximos meses. ” O Ano Novo eu adiaria, já Carnaval eu esperaria um pouco mais para saber como vai ser”.
OMS convoca reunião
O ministro-chefe da Casa Cívil, Ciro Nogueira, confirmou na noite desta sexta-feira (26), por meio de rede social, que o Brasil irá fechar as fronteiras aéreas para seis países da África, com objetivo de impedir a propagação da nova variante Ômicron da Covid-19, descoberta na África do Sul. O ministro anunciou que a portaria será publicada na próxima segunda-feira (29).
Segundo divulgou a empresa, após deixar a recuperação (chapter 11), a Latam terá uma dívida de US$ 7,26 bilhões e uma liquidez de US$ 2,67 bilhões.
A Azul informou na comunicação do domingo que acredita que uma combinação com a Latam produziria sinergias de mais de 4 bilhões de dólares.
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