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• 2024-07-23 16:48:14

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O analista técnico da Kinvo, Beto Assad, avaliou o cenário de Petrobras: “Caso o papel – PETR3 E PETR4 – não dê sequência e perca o fundo do dia 7 de outubro, a gente desfaz esse cenário de pivô e ele [papel] pode entrar em uma tendência mais indefinida. […] quem apostou no pivô, cuidado se ele voltar abaixo dos 28,70, pois pode desfazer, no curto prazo, esse cenário mais otimista”, disse durante programa na BM&C News.

. Em SYDNEY o índice S&P/ASX 200 avançou 0,69%, a 7.362 pontos.

Considerando-se dados trimestrais, a prévia da Empapel apurou, no terceiro trimestre de 2021, um volume de expedição do papelão ondulado 2,5% inferior ao do terceiro trimestre de 2020.

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O Operador Nacional do Sistema Elétrico (ONS) previu nesta sexta-feira uma queda maior da carga de energia em outubro, passando a projetar um recuo de 2,1% na comparação anual, ante baixa de 0,1% estimada na semana anterior.

No Velho Continente, os registros de novos carros de passageiros na União Europeia (UE) – dado que reflete as vendas na região – sofreram um tombo anual de 23% em setembro, a 718.598 unidades, em meio à escassez global de chips para veículos, segundo dados da associação europeia de montadoras, conhecida como Acea.

“Com esse medo, essa ansiedade das pessoas que fazem o Day Trade, a meditação vai ajudar os investidores a se sentirem mais equilibrados, mais tranquilos e não vão se sentir tomados por essas emoções” disse Frantz.

A Yuexiu, com sede na cidade de Guangzhou, estava perto de fechar um acordo em agosto para adquirir o China Evergrande Centre, no distrito de Wan Chai de Hong Kong, que serve como sede local de Evergrande. O negócio, no entanto, fracassou depois que o conselho de Yuexiu decidiu considerar o risco de possíveis complicações em adquirir o imóvel de uma empresa tão endividada.

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O vice-presidente ainda chamou o projeto que altera o ICMS incidente sobre os combustíveis, aprovado ontem na Câmara, de “medida paliativa”. “Na realidade, todos nós sabemos que o combustível está caro no mundo inteiro”, afirmou Mourão, que voltou a defender um fundo estabilizador de preços dos combustíveis.