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“Uma parcela expressiva da alta da confiança empresarial em março é explicada pela melhora dos números da pandemia de covid-19 no País e seus efeitos sobre as vendas dos setores de Serviços e do Comércio. Em ambos os setores houve melhora da percepção sobre a situação atual dos negócios no mês.

A Vivara (VIVA3) divulgou os resultados do quarto trimestre de 2021 e apresentou alta de 36,4% no lucro líquido, atingindo, assim, a margem de R$ 127,129 milhões, contra R$ 93,182 milhões do mesmo trimestre de 2020. Durante entrevista à BM&C News, o investidor profissional, Anderson Kawamoto, avaliou o cenário da companhia. “Assim como eles fizeram algo que era inimaginável, que era trazer o mundo das joias para o digital e se estabelecer no digital, conseguiram ganhar share e crescer”, disse.

“Este desafio, de obrigações de investimento e menor tarifa, vai ser equacionado com a capacidade que a próxima autoridade portuária vai ter de empreender”, disse Castiglioni Neto. Ele explicou que no caso do Porto de Vitória, por exemplo, a empresa poderá “ocupar quase metade da área da Codesa que está ociosa, esperando alguém chegar para fazer novos negócios”.

A medida amplia a intervenção do Banco do Japão no mercado de títulos apresentada na segunda-feira, quando prometeu comprar volumes ilimitados de notas de 10 anos a 0,25% até quinta-feira.

Em reação aos sinais de progresso no diálogo russo-ucraniano, as bolsas de Nova York tiveram ganhos de cerca de 1% a 1,8% ontem.

Méliuz (CASH3)

O salário médio de admissão no mês passado foi de R$ 1.878,66, que representa um aumento real de R$ 115,24.

A empresa tem uma governança muito forte, construída a partir de problemas que aconteceram no passado. Dentro desse quadrado legal, o que se pode fazer é o que fizemos. A ideia de preço de paridade de importações, uma referência, está mais do que compreendida. Não aceitar isso é que é difícil. Agora, muitas vezes, o pessoal diz que é muito mais fácil encontrar um culpado do que uma solução. Talvez esse endereçamento tenha sido só para ficar na empresa, mas a gente sabe que o preço do combustível, se pegar a gasolina, por exemplo, é um terço do valor, depois tem tributos, tem serviços, e isso não está no nosso colo.

Sobre as embarcações

Ela também destaque que uma parte da volatilidade que deve acontecer nos meses que antecedem as eleições já estão sendo antecipadas pela Bolsa. “Boa parte já foi absorvida pelo mercado”, explicou Daniela. 

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