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• 2024-10-02 17:08:00

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Nos Estados Unidos, as bolsas encerraram sem direção única hoje, dia em que os investidores começam a se recuperar das perdas vistas no último pregão. O setor de tecnologia foi um dos mais afetados, com quedas de Amazon, Apple, Netflix, Microsoft, Alphabet e Meta Platforms, dona do Facebook. A inflação nos EUA, que chegou a um recorde dos últimos 30 anos, segue pautando o mercado.   

Lazari também deu um tom positivo às perspectivas para o Bradesco, dizendo que o banco deve apresentar crescimento nas receitas de tarifas acima da inflação em 2022, apesar de uma perspectiva econômica mais pessimista para o país.

Segundo a Helbor, os lançamentos no segmento econômico, “To. LIV Pinheiros” e “Helbor B. LIV”, foram os principais impulsionadores das vendas, representando a entrada da Companhia nesse segmento.

Já o Ebitda (Lucros antes de juros, impostos, depreciação e amortização) ficou em R$ 438,8 milhões. O número representa crescimento de 182,3% na comparação anual.

Soja e milhoAs safras de soja e de milho explicam a projeção de um novo recorde histórico da produção agrícola para 2022, conforme o primeiro Prognóstico para a Safra Agrícola.

Economia nos EUAA economia dos Estados Unidos cresceu em seu ritmo mais lento em mais de um ano no terceiro trimestre, com o agravamento das infecções por Covid-19 sobrecarregando ainda mais as cadeias de abastecimento globais e causando escassez de bens como automóveis, o que quase sufocou os gastos do consumidor. O Produto Interno Bruto (PIB) cresceu 2,0% em taxa anualizada no último trimestre.

A SmartFit fechou o terceiro trimestre com alta de 17% no número de academias, para 1.009, mas registrou queda de 2% no número de clientes totais, para 2,763 milhões.

A Hapvida apresentou lucro líquido de R$ 300,1 milhões nos nove primeiros meses do ano e também teve queda de 56,6% nos ganhos no período entre janeiro e setembro de 2020.

Com isso, o resultado operacional medido pelo lucro antes de impostos, juros, depreciação e amortização (Ebitda) caiu 18,9% ano a ano, a 903 milhões de reais, com margens pressionadas pelo mix de transporte mais concentrado em cargas industriais. A margem Ebitda teve um tombo de 8,3 pontos percentuais, a 46%.

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