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Nesta quinta-feira (24), o índice de gerentes de compras, (mais conhecido como PMI) composto da zona do euro, que engloba os setores industrial e de serviços, teve um recudo de 1 ponto, saindo de 55,5 em fevereiro para 54,5 em março, de acordo com dados preliminares divulgados pela S&P Global.
A Tailândia vai proibir que ativos digitais sejam usados em pagamentos por bens e serviços a partir de 1º de abril, disse o regulador do mercado do país nesta quarta-feira.
Lá fora, os indicadores de Wall Street também operaram em alta, com o mercado norte-americano de olho nos próximos passos da política monetária do país. A viagem do presidente dos EUA, Joe Biden, à Europa também está no radar dos investidores.
Confira a análise na íntegra:
O Ebitda (lucro antes de juros, impostos, depreciação e amortização), considerando o indicador ajustado da empresa de cartões, foi de R$ 750,7 milhões no quarto trimestre, aumento de 3,4% no comparativo anual.
“Os resultados positivos se devem por alguns fatores, entre eles o início da campanha de perfuração no ativo Potiguar e a aceleração dos investimentos no desenvolvimento orgânico de nossa produção, especialmente a partir do início do segundo semestre”, explica o CFO da PetroReconcavo, Rafael Cunha.
Apenas o PMI industrial da zona do euro recuou de 58,2 para 57 no mesmo período, atingindo o menor nível em 14 meses, mas superou a previsão de analistas consultados pelo The Wall Street Journal, de redução a 55,5.
A receita líquida da Hapvida somou R$ 2,5 bilhões no 4T21. O número representa aumento de 14,3% ante o mesmo trimestre de 2020.
“O conflito entre Rússia e Ucrânia levou a um aperto significativo das condições financeiras e aumento da incerteza em torno do cenário econômico mundial”, disse a autoridade monetária.
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A JBS (JBSS3) reportou lucro líquido de R$ 6,5 bilhões no quarto trimestre de 2021, alta de 61% sobre o mesmo período de 2020, informou a companhia, nesta segunda-feira (21).
O texto prevê medidas extras de segurança para a sinalização dos suportes instalados em condições que dificultem a visibilidade pelos pilotos. Nesses casos, a pintura deve ocorrer, no mínimo, nas duas torres anteriores.
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