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Odólarcomercial fechou em alta de+0,07%,cotado aR$ 5,275
“A preferência pelos incumbentes aumenta quando os comparamos com os bancos digitais, que devem mostrar neste ano uma desaceleração no ritmo de crescimento”, divulgaram os analistas.
O Hang Seng liderou os ganhos na região, com salto de 3,24% na Bolsa de Hong Kong, a 24.573,29 pontos, depois de não operar nos últimos três dias em razão do feriado do ano-novo lunar. Os mercados da China e de Taiwan, que ficaram fechados nesta semana por causa do mesmo feriado, retomam as operações na segunda-feira (7).
A Vem Conveniência conta com 1.257 lojas de pequeno varejo, sendo 55 lojas com operação própria, e que utilizarão a marca Local, e 1.202 lojas em postos de combustíveis, operadas por franqueados, as quais continuarão a utilizar a marca BR Mania.
Nos EUA, os índices futuros operam no azul. O S&P500 sobe 0,43%, o Nasdaq avança 0,53% enquanto o Dow Jones tem alta de 0,05%.
Confira a análise na íntegra:
BC registra vazamento de dados de 2,1 mil chaves Pix sob responsabilidade da Logbank
O analista técnico e professor da B3, Edu Becker, avaliou o gráfico de ações do Banco Santander (SANB11). “Eu acredito na queda desse papel”, disse durante participação na programação da BM&C News.
O analista de sistemas, Cristian Tetzner, avaliou, nesta terça-feira (1º), os impactos que a decisão da Comissão de Valores Imobiliários (CVM) sobre distribuição de dividendos poderia causar à indústria de fundos imobiliários.
Em participação ao BM&C News, o analista destacou que a capitalização que a Arezzo realizou, de quase R$ 1 bilhão, é pouco dinheiro, na sua visão. Portanto, enxerga isso como um entrave para essas aquisições.
No programa The Trade, o CEO da Team Bullbear,Fabrício Stagliano, comentou sobre o gráfico de ações de Méliuz (CASH3). O especialista destacou que, em termos de pontos, vale o risco em realizar novas entradas no papel.
Às 12h48, o principal índice da B3 desvalorizava 0,82% aos 112.305 pontos.
Confira os destaques desta quinta-feira:
A Moody’s espera que a alavancagem bruta ajustada da Embraer diminua de cerca de 9 vezes em 2021 para 6 a 5 vezes em 2023, prevendo aumento da entregas de aeronaves no segmento comercial, demanda firme por serviços e contratos de suporte, jatos executivos e maior rentabilidade no negócio de defesa e segurança com o início da comercialização dos cargueiros KC-390.
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