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Oncoclínicas (ONCO3)
Na quinta-feira (30), o Ibovespa, principal índice da bolsa brasileira, após operar em alta boa parte do dia, fechou em leve queda de 0,11%, cotado a 110.979,10 pontos.
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De acordo com a IHS Markit, as empresas compraram materiais adicionais para, além da recomposição dos estoques de insumos, eliminar pedidos em atraso e aumentar os volumes de produção. Como resultado, o índice de produção teve avanço significativo, bem acima da média de longo prazo, e o indicador de emprego seguiu em recuperação. Os problemas de suprimentos, por outro lado, persistiram, com base em uma sinalização de deterioração no desempenho dos fornecedores e em um aumento substancial nos custos de insumos.
A MRV concluiu as vendas dos empreendimentosBanyanRidge eTamiamiLandings, localizados na Flórida, Estados Unidos. O valor geral de vendasfoi de 123 milhões de dólares, representando um lucrobruto de mais de 33 milhões de dólares.
Embora ainda estejam mais de 45% acima de setembro do ano passado, os preços perderam força ao longo do trimestre, refletindo maiores controles à produção de aço na China, entre outros fatores.
* “Atrasos nos embarques, inadimplências e todas essas coisas que vêm crescendo agora estão chegando a um ponto em que obter café no físico é difícil, e a melhor maneira de obter físico é retirando-o da bolsa”, disse um operador.
Dentre as ações que entraram na carteira estão Desktop (DESK3), Sinqia (SQIA3), 3tentos (TTEN3), Soma (SOMA3), CBA (CBAV3) e ClearSale (CLSA3).
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O dólar fechou em leve alta de 0,29%, cotado a R$ 5,446.
A estrutura que será palco principal da manifestação na avenida Paulista inclui o trio elétrico Demolidor, de 24 metros de comprimento, conhecido de foliões nos carnavais em Salvador e São Paulo, e outros dois trios elétricos menores, cujos valores foram custeados por uma “vaquinha” via Pix entre as entidades organizadoras.
A EcoRodovias comunicou que sua controlada indireta Concessionária Ecovias do Araguaia assinou contrato de concessão com a Agência Nacional de Transportes Terrestres (ANTT), para exploração por 35 anos de trechos das BR-153, da BR-414, BR-080, num total de 850,7 km, nos estados de Goiás e Tocantins.
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