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O economista destacou que os extremistas vão se decepcionar com a realidade de um congresso segmentado, já que para o presidente ter governabilidade necessita de uma parte do “centrão”.
O presidente da Associação dos Investidores no Mercado de Capitais (Amec), Fabio Coelho, disse que a falta de investimento do governo na CVM “gera o risco da autarquia sempre chegar atrasada e isso pode criar uma sensação generalizada de impunidade”.
Os distratos sobre as vendas brutas finalizaram em 13,83% no trimestre (R$ 125,3 milhões), aumento de 6,8 pontos porcentuais em relação ao quarto trimestre de 2020. O banco de terrenos totalizou R$ 12,4 bilhões, com avanço anual de 13%.
Confira os destaques desta quarta-feira:
Confira os destaques desta sexta-feira:
Enquanto as ações da Petrobras (PETR3;PETR4) avançam 1,23% e 0,92%, respectivamente. PetroRio (PRIO3) tem ganhos de 0,63%.
Os acionistas vão deliberar sobre as condições da desestatização, que segue em andamento apesar de ainda não ter recebido aprovação do Tribunal de Contas da União.
Após alta na véspera, o setor de varejo continua operando em campo positivo. Americanas sobe 1,11%, Lojas Americanas (LAME4) +0,64%, Magazine Luiza (MGLU3) +5,39% e Via (VIIA3) 6,75%.
Durante a análise, Constantino destacou que o ano de 2022 será de muita volatilidade. “Vai ser um ano de oscilação e nervosismo, porque existe alguma possibilidade da volta do Lula e, na minha visão, nenhuma possibilidade de que se isso acontecer venha um governo moderado com respeito às leis do mercado e a austeridade fiscal, isso é balela”, pontuou.
A projeção atual para o Ibovespa aos olhos da CM Capital fica em torno dos 117.000 pontos, afirmou a economista, Ariane Benedito, em participação ao BM&C Stock. “Projeção para 117.000 pontos em 2022”.
Gustavo também explicou que cada vez que a projeção é mais ampla, indica que existe uma incerteza maior.
“O deslocamento se dá em razão de as empresas responsáveis pela manutenção não estarem atuando no Brasil”, afirmou a companhia aérea em nota. “Basta observar que, se fosse o caso de qualquer rompimento, as aeronaves seriam arrestadas por eles (os arrendadores). Neste caso, a própria ITA, por seus pilotos, está levando os aviões até os Estados Unidos”. A empresa, cuja frota era composta por sete jatos, destacou ainda que, “tão longo estejam prontas, essas aeronaves retornarão ao Brasil para operar o serviço oferecido pela ITA”.
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