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Às 10:43, os papéis avançavam 37,19%, a 20,51 reais, tendo chegado a 22,50 reais na máxima até o momento (+50,5%), maior patamar intradia desde fevereiro de 2020. Era a maior alta do índice Small Caps, que cedia 0,2%.

Além disso, será possível separar os gastos feitos como pessoa física e jurídica.

Em transmissão ao vivo realizada pela Necton Investimentos, Lira disse que não defende um tabelamento de preços, mas sim que a Petrobras divida com a população brasileira um pouco da riqueza que obtém.

O formação dos preços na bomba depende também de margens de distribuidores e revendas, além de tributos.

Já em relação aos outros dois modelos, a Citroën não abre ainda onde eles serão montados. Além de Porto Real, a montadora do grupo Stellantis tem fábrica na Argentina.

Itaú Unibanco (ITUB4) perdeu 1,62% e Bradesco (BBDC4) recuou 0,89%, com receios fiscais e perspectivas piores para o crescimento pressionando o setor como um todo. Banco Inter (BIDI11), que mostrou forte valorização nos últimos dois pregões, passou por ajustes e caiu 3,48%.

Essas duas ofertas feitas hoje pelas empresas serão analisadas em assembleia de acionistas da HB em assembleia geral extraordinária, marcada para o dia 23 de setembro. A sua aprovação está condicionada à confirmação de interesse de alienação por acionistas detentores de, pelo menos, 50% mais uma ação do capital votante e total da HB Saúde.

O presidente do Senado, Rodrigo Pacheco (DEM-MG), afirmou nesta quinta-feira que o Congresso vai tentar encontrar uma solução para a questão dos precatórios na próxima semana, mas que isso deverá ser feito dentro do teto de gastos.

Idema não descartou a possibilidade de o WhatsApp introduzir anúncios dentro do aplicativo no futuro.

Os encontros do Banco Central do Brasil e do Federal Reserve acontecerão ambos nos dias 21 e 22 de setembro. Os investidores globais ficarão atentos a qualquer sinalização do Fed sobre o futuro de seu programa de compra de ativos, e, por aqui, o foco está no ritmo de elevação da taxa Selic.

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Maior companhia aérea de baixo custo da Europa, a Ryanair saltou 7,9% depois de elevar sua projeção de tráfego para o longo prazo. As rivais easyJet, IAG e Wizz Air ganharam entre 3,9% e 7%.

O objetivo é aumentar em 50% a base de clientes do segmento até o final de 2021.

A empresa opera com capacidade plena, e alguns produtos precisam de três a quatro meses para serem entregues. “Com a ampliação vamos poder operar com prazos médios de mercado, que é de 45 a 60 dias”, afirma Trentin. Com as reformas, o grupo também quer estar preparado para atender a demandas que devem surgir com os novos programas de concessões.

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