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Os preços subiram acentuadamente em toda a Europa ao longo do último ano, inicialmente devido a problemas na cadeia de abastecimento após a pandemia, depois com a guerra da Rússia na Ucrânia, sugerindo que uma nova era de rápido crescimento de preços está agora varrendo uma década de inflação ultrabaixa.

O head de renda variável da Zahl Investimentos, Flávio de Oliveira, listou os principais gatilhos para a bolsa brasileira estar tão descontada. Entre eles, Oliveira destacou a elevação de juros no mercado americano que pode ser mais forte do que a gente imagina, ainda complementou com uma possível recessão a nível global.

No entanto, Stagliano afirmou que se o ativo romper a região dos R$ 3,64, pode indicar uma reversão de tendência.

Em relação à antiga CNH, continuará valendo em todo o Brasil até sua data de validade. Ou seja, o novo modelo não invalida a antiga documentação. O novo documento pode ser expedido de qualquer maneira, seja em meios físico, digital ou ambos. A escolha fica a critério do motorista.

O dólar à vista subiu 0,38%, a 4,7959 reais na venda.

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A defasagem média do diesel e da gasolina comercializados no mercado interno disparou 10% e 14%, respectivamente. Isso fez com que aumentasse a pressão para que a Petrobras (PETR4) reajustasse o preço dos combustíveis nas suas refinarias, em um momento crítico para o presidente demissionário, José Mauro Coelho. O último aumento da gasolina aconteceu em 11 de março e do diesel no dia 10 do mês anterior.

Assa é a melhora mais acentuada das condições operacionais desde setembro do ano passado. Segundo o relatório, o índice geral foi alavancado por todos os seus subcomponentes, em particular pelos índices de novos pedidos, de produção e de emprego.

Nos Estados Unidos, as bolsas fecharam em queda. O S&P 500 fechou descendo em -0,63% (4.132,15), a Dow Jones registrou variação negativa de -0,67% (32.990,12), enquanto a Nasdaq encerrou o dia em queda de -0,41% (12.081,39).

“Não é questionar por questionar. Não vai ter insegurança jurídica. Essa insegurança já existe com esses problemas que ficaram. É fazer ajustes para corrigir processos defeituosos e reinstaurar o interesse público”, defendeu.

“Na grande maioria das vezes acumulamos milhas através de uma bonificação, seja em compras de sites parceiros ou com transferências de pontos para programas de milhas. Neste caso, essas milhas, também geram um ganho de capital e devem ser calculadas de forma diferente”, analisam os especialistas.

“Também acho complicado vir uma decisão política de retornar a Eletrobras como ente da administração pública”, disse, pontuando dificuldades fiscais que o país enfrenta.

O investimento pode ser de duas categorias: fundos mútuos de privatização (FMP), com dinheiro disponível na conta do FGTS, e FMPs Migração, com recursos transferidos de outras carteiras da mesma modalidade.

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