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Agora, as acelerações e retomadas são feitas com mais desenvoltura, gerando uma boa sensação de segurança durante as ultrapassagens na estrada. De acordo com a Audi, o Q3 parte da imobilidade a vai até os 100 km/h em 7 segundos, um bom número para um SUV desta categoria. A velocidade máxima, também segundo a fabricante, é de 240 km/h.

Entre as regras propostas estão: o crescimento da despesa limitado a 70% do aumento da arrecadação; e uma banda de elevação da despesa variando entre 0,6% a 2,5% acima da inflação. Para entendermos como essas duas regras irão funcionar, vamos a alguns exemplos.

As principais mudanças foram: (i) os contratos sem licitação voltaram a ser permitidos, em um modelo mais radical do que antes: no limite, o município nem precisa aceitar assinar o contrato; (ii) o arranjo preferido com o setor privado passa a ser a Parceria Público-Privada “administrativa”, que antes estava limitada a 25% do contrato. Aqui há dois problemas: primeiro, aumenta o risco político do investidor (já que, ao contrário de uma concessão comum, onde o privado pode realizar a cobrança diretamente dos usuários, nesse arranjo o privado recebe da estatal); e, segundo, que, agora, sendo possível chegar à totalidade da operação subcontratada, há apenas duas consequências possíveis: ou o consumidor vai pagar o dobro pelo serviço (o custo da estatal e mais o custo do privado); ou a empresa pública, caso não repasse os custos dobrados, vai à falência; e (iii) a comprovação econômico-financeira que antes era necessária para que a estatal pudesse permanecer com seus contratos (era o que garantia que o investimento seria feito) foi afrouxada – e, agora, pode ser apenas uma peça de ficção, com contratos prorrogados por décadas.

O grupo Transportes foi o destaque no índice de março, sendo responsável pelo maior impacto (0,43 p.p.) e maior variação (2,11%), impulsionado pela alta da gasolina (8,33%), segundo o instituto.

Velocidade máxima — 240 Km/h

Em resumo, um investidor publicou na última terça-feira (4), sob o pseudônimo Tree of Alpha no Twitter, que aproveitou a mudança no logo da rede social de Elon Musk para ficar mais rico.

Os mercados de ações europeus operam mistos nesta manhã, com os investidores digerindo os principais dados de inflação dos EUA e da Alemanha. Além disso, os investidores reagem aos indicadores no Reino Unido.

Por fim, o especialista destacou que os analistas foram pegos de surpresa, porque a questão do fluxo de caixa da empresa parece ser um pouco incondizente com a necessidade de fazer um aumento de capital como esse.

“O Congresso realmente precisa elevar o teto da dívida. Essa é a única saída que permitirá que paguemos todas as nossas dívidas. Se falharmos nisso, as consequências são difíceis de prever, mas podem ser muito adversas”, afirmou Powell, em março.

As bolsas europeias registram alta em sua maioria nesta manhã, após o longo fim de semana da Páscoa. O índice Stoxx 600 sobe 0,4%, com a maioria dos setores e principais bolsas negociando no verde.

O novo arcabouço fiscal não passa de um fantoche para acalmar o mercado, recorrendo as velhas fórmulas com foco na tributação para resolver o problema fiscal do país. Até agora, não se trata de um novo arcabouço fiscal, mas de um velho calabouço fiscal que, ao não atacar efetivamente o gasto público, prende o país ao atraso.

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