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https://vimeo.com/event/845002Jeff Bezos, o homem mais rico do mundo, partiu nesta terça-feira (20) em um voo supersônico de 11 minutos até a borda do espaço.

A receita bruta total atingiu R$ 1 bilhão no mês passado. O montante representa um crescimento de 84,1% em relação a junho de 2020.

No mercado mundial, a maioria das bolsas opera em alta, porém ainda de olho com o aumento de casos da variante delta da Covid-19. Isso pode atrasar uma retomada econômica mais forte.

O resultado líquido no segundo trimestre de 2021 somou R$ 42,8 milhões, representando um crescimento de 277% em relação ao lucro líquido ante mesmo período em 2020.

O preço do aluguel residencial em São Paulo registrou o aumento de 3,12% entre julho de 2020 a junho deste ano, segundo o Sindicato da Habitação (Secovi-SP). O índice ficou bem abaixo do IGP-M (Índice Geral de Preços – Mercado), medido pela Fundação Getúlio Vargas, que no mesmo período relatou variação de 35,75%.

Para o lançamento, a primeira oferta de tokens (ITO) escolheu 10 jogadores brasileiros e 10 europeus, que atraiu cerca de 180 investidores. Entre os nomes europeus ofertados, alguns dos maiores nomes do futebol mundial, enquanto os escolhidos entre os brasileiros estão jogadores com grande potencial futuro.

“Face a esta crise hídrica histórica, reitera-se que a Itaipu tem adotado estratégias para operar a usina com máxima eficiência, de forma a continuar contribuindo com a manutenção da segurança do suprimento de energia elétrica ao Brasil e Paraguai, com a pronta disponibilidade de potência nos momentos de maior necessidade de ambos os países”, afirma o comunicado.

Índice do medo, VIX sobe 36% por causa do petróleo e variante deltaMenos de 30% das empresas desejam investir, diz FiespAlém dissso, por aqui haverá a continuação da divulgação de balanços trimestrais das empresas. Hoje é a vez da Neoenergia (NEOE3) publicar seus resultados.

Os planos de produção das montadoras na América do Sul, onde o Brasil é o principal produtor, estão mais comprometidos do que os de fabricantes da Europa. Essa é uma das conclusões extraídas do estudo da BCG usado como base na estimativa feita recentemente pela Anfavea, a associação da indústria nacional de veículos, de que o Brasil já deixou de produzir neste ano entre 100 mil e 120 mil veículos por falta de peças.

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