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Logo da Petrobras, em São Paulo. Foto: REUTERS, Paulo WhitakerNo pregão da última quarta-feira (14), os ativos da Petrobras derreteram e a companhia chegou a perder R$ 30 bilhões em valor de mercado com a queda da PETR3 e PETR4. Diante desse cenário, o analista e fundador do Velotax Victor Savioli analisa o cenário para a companhia, e afirma que diante dos últimos acontecimentos é difícil precificar os papéis da petroleira.

Bolsa de Valores B3 – Foto: Reuters, Amanda Perobelli

O Ibovespa operava em alta na maior parte do dia nesta terça-feira (13), mas virou o sinal e opera em queda nesta tarde, acompanhando o arrefecimento dos índices nos Estados Unidos, após certo otimismo com os dados da inflação dos Estados Unidos abaixo do esperado pelo mercado.

 O volume de vendas avançou 0,5% em outubro frente a setembro no comércio varejista ampliado, que inclui as atividades de veículos, motos, partes e peças e material de construção. Na comparação anual, o avanço foi de 0,3%. A média móvel trimestral foi de 0,7% no trimestre encerrado em outubro.

“Não me surpreende. A cautela nas alocações ainda é muito grande. No próprio mercado americano as novas ofertas são mais difíceis de emplacar”, disse um diretor de um banco de investimentos, em entrevista ao jornal Estado de S. Paulo, destacando que o cenário para 2023 ainda será desafiador.

Os índices futuros dos Estados Unidos operam em alta nesta quarta-feira (21), motivados pelos ganhos de Nike e FedEx, que apresentaram dados acima das expectativas dos investidores. Na agenda de hoje estão previstos mais dados do setor imobiliário, com vendas de casas usadas, além da confiança do consumidor da Conference Board.

Sexta-feira, 9 de dezembro:

As ações europeias, por sua vez, operam em baixa, com o nervosismo se instalando sobre o estado da economia global, uma vez que preocupações com uma possível recessão no próximo ano sacudiram as bolsas hoje.

Agenda econômicaFrança: AIE publica relatório mensal sobre mercado de petróleoChina: PBoC divulga taxa de juros de referência de empréstimos de 1 anoCâmara deve iniciar discussão sobre PEC da Transição, mas votação deve começar somente na 5ªFLira oficializa candidatura à presidência da CâmaraCade analisa compra da SulAmérica pela Rede D’orSTF analisa acordo entre estados e União sobre compensação à perda de arrecadação com teto de ICMS sobre combustíveisReino Unido/ONS: CPI de novembro (4h)Zona do euro/Eurostat: produção industrial de outubro (7h)BC: IBC-Br deve avançar 0,30% em outubro (9h)Presidente e vice eleitos Luiz Inácio Lula da Silva e Geraldo Alckmin e presidente do BC, Roberto Campos Neto, participam, sem previsão de discursarem, da cerimônia de posse do ministro Bruno Dantas como presidente do TCU (9h)EUA/DoE: Estoques de petróleo da semana até 09/12 (12h30)STF retoma julgamento sobre Orçamento Secreto (14h)BC: Fluxo cambial semanal (14h30)EUA: Fed divulga decisão de política monetária, seguida por coletiva de imprensa com o presidente da instituição, Jerome Powell (16h)China/NBS: produção industrial e vendas no varejo em novembro (23h)Visão geral da sede do Banco Central em Brasília

Qual é o maior avião do mundo agora, após a destruíção do Antonov?Além de destruir casas, famílias e cidades, a guerra entre a Rússia e a Ucrânia acabou com o maior avião cargueiro do mundo, o Antonov AN-225, que era o último grande legado do programa de ônibus espaciais soviéticos. Ogigantesco avião foi feito em 1988, com 6 turbinas D-18T, com capacidade de decolar com até 250 toneladas de carga, que somadas ao peso do combustível e do próprio avião, poderia chegar a até 640 toneladas.

Em suma, a aeronave SH-16 de registro N-3035 realizava um voo diurno de adestramento ASW (Anti Submarine Warfare – Guerra anti-submarina), quando foi acionada como Aeronave de Serviço da Esquadra (ASE). Interrompendo o adestramento e retornando ao Esquadrão, para realizar a troca de tripulação e o reabastecimento, com os motores ainda acionados.

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