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• 2024-09-08 19:42:06

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O índice Stoxx Europe 600 fechou em alta de 1,71%, aos 470.86 pontos, com os ganhos liderados por ações de empresas de viagens, lazer e recursos básicos. Nas bolsas, Paris subiu 2,39% e Frankfurt saltou 2,47%, cada, enquanto Londres avançou 1,55%.

A instituição financeira ressaltou também o ticket médio da Inspirali, que gira em torno de R$ 8,9 mil por mês. O valor está 8% acima dos pares listados na bolsa brasileira.

As quedas eram generalizadas, com todos os 11 principais setores do S&P apresentando perdas. Os serviços de comunicação caíam 2,0%, seguidos por energia e ações financeiras. Os bancos recuavam 1,6%.

Dados da semana passada mostraram que, nos 12 meses até novembro, o IPCA-15, considerado prévia da inflação brasileira, acumulou alta de 10,73%, ficando bem acima do teto da meta oficial de 3,75%, com margem de 1,5 ponto percentual para mais ou menos.

Com novas preocupações sobre a nova variante ômicron, empresas ligadas à turismo e viagens operam em queda. Gol (GOLL4) cai 3,59%, Azul (AZUL4) -4,39%, CVC (CVCB3) -4,74% e Embraer (EMBR3) -4%. 

Mesmo assim, a empresa voltará a aumentar a produção neste ano, após cair em 2020 com a contribuição de diversas paralisações de minas que passaram por revisões de segurança após o rompimento de barragem em janeiro de 2019.

A economista-chefe da Organização para a Cooperação e Desenvolvimento Econômico (OCDE), Laurence Boone, afirmou nesta quarta-feira que a emergência da variante Ômicron do coronavírus adiciona incertezas ao cenário econômico global e pode agravar riscos como gargalos nas cadeias produtivas e inflação. Os comentários foram feitos em coletiva de imprensa após a divulgação do relatório de perspectivas econômicas da entidade. No documento, a Organização cortou a previsão para crescimento do Produto Interno Bruto (PIB) mundial de 5,7% para 5,6%.

Duas fontes familiarizadas com o assunto confirmaram a carta do JPMorgan sobre o financiamento. Fontes já haviam dito que o JPMorgan estava assessorando a KKR junto com Citi e Morgan Stanley.

A companhia do setor aéreo ainda explica que o SAF é produzido a partir de matérias-primas renováveis, como óleo de cozinha usado ouresíduos sólidos urbanos, e podem reduzir as emissões de CO2 do ciclo de vida em até 80%, em comparação com o combustível fóssil para aviação.

Confira a análise na íntegra:

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