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Nesta sexta, o Ibovespa, principal índice de ações da B3, terminou com baixa de 0,11%, aos 98.924,82 pontos.

Esta movimentação intensifica a tendência de queda, afirmou o analista técnico.

“Mas no curto prazo, eu acho possível, por exemplo, se a gente pegar de agora, no horizonte de um mês de 25/30 pregões, talvez um mês e meio ela possa buscar os R$ 16, ou R$17. O rompimento a R$ 11,50 seria o início desse movimento de aceleração da recuperação do ativo”, completou.

Com a expectativa de que o Fed (Federal Reserve) aumente sua taxa de juros em 0,75 ponto percentual nesta quarta-feira para combater a inflação, o foco mudará para uma avaliação sobre a profundidade com que os sinais de desaceleração econômica têm influenciado seus membros.

Diess será sucedido por Oliver Blume, presidente-executivo da Porsche, que continuará no cargo da marca de carros de luxo enquanto exercerá suas novas responsabilidades.

A companhia anunciou nesta quinta-feira que teve prejuízo líquido de 7 milhões de reais de abril a junho, ante lucro de 127,4 milhões de reais um ano antes.

A Gol imputa o resultado do segundo trimestre, sobretudo, em razão às variações cambiais e monetárias do período. Desse modo, o prejuízo líquido recorrente foi de R$ 620,8 milhões neste trimestre, uma redução de 51,7% em comparação ao prejuízo do mesmo período em 2021.

As ações do Méliuz (CASH3) encerraram esta segunda-feira (25) em baixa de 0,93%, cotadas aos R$ 1,07.

“Mas no curto prazo, eu acho possível, por exemplo, se a gente pegar de agora, no horizonte de um mês de 25/30 pregões, talvez um mês e meio ela possa buscar os R$ 16, ou R$17. O rompimento a R$ 11,50 seria o início desse movimento de aceleração da recuperação do ativo”, completou.

As ações da Oi (OIBR3) encerraram esta segunda-feira (25) em baixa de 1,96%, cotadas aos R$ 0,50.

As três empresas adquiriram com uma oferta conjunta de 16,5 bilhões de reais os negócios de rede móvel daOino país. A transação foiconcluída neste ano após receber aval da própria Anatel e do Conselho Administrativo de Defesa Econômica (Cade).

Diess promoveu um programa de cortes de custos no grupo e trouxe novos veículos para o mercado mais rapidamente. Ele também acelerou a estratégia de eletrificação da companhia para tentar superar Elon Musk, a quem ele com frequência se referiu como um presidente-executivo eficiente.

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