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A empresa registrou um lucro líquido de 2 milhões de euros, em comparação com um prejuízo de 101 milhões de euros um ano antes.

A eliminação ocorre em meio às medidas governamentais que têm como objetivo reduzir a especulação em torno da criptomoeda.

No Japão, o índice Nikkei terminou o dia em baixa de -0,03%, a 29.098,24 pontos

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Nos estados Unidos, os índices futuros de NY engataram alta antes da abertura, indicando subida das bolsas americanas. Balanços vieram melhores que o esperado e, entre os dados, as encomendas de bens duráveis em setembro mostraram queda de 0,4% ante consenso de 1%. Há pouco, o futuro de Dow Jones subia 0,10%; o de S&P +0,08%; o de Nasdaq +0,18%.

Para os analistas, as ações da companhia ainda não refletem as atuais perspectivas de crescimento dos lucros. Além disso, eles consideram os projetos Puma I e II “altamente subvalorizados pelo mercado”.

O vergalhão de aço na Bolsa de Futuros de Xangai caiu 4,3%, para 4.655 iuanes por tonelada. As bobinas laminadas a quente, usadas em carros e eletrodomésticos, caíram 3,6%, para 5.032 iuanes por tonelada.

Com o mecanismo de busca, o serviço de vídeo do YouTube e parcerias na web, o Google vende mais anúncios na internet do que qualquer outra empresa. A demanda por seus serviços aumentou no ano passado, impulsionada pelas medidas de isolamento social.

Entre os títulos prefixados, o Tesouro Prefixado 2024 paga 12,07% ao ano, 0,38 ponto percentual (p.p) acima dos 11,69% negociados na véspera. O Tesouro Prefixado 2026 tem retorno de 12,07%, ante 11,75% da última segunda-feira.

Vale (VALE3) tem leves ganhos, CSN (CSNA3) +2,82% e Usiminas (USIM5) +3,45%.

Em Pequim, o Xangai perdeu -0,98%, a 3.562,31 pontos. O Shenzhen, menos abrangente, também recuou 1,11%. O setor carvoeiro teve um grande recuo de 8,4% devido aos temores de que Pequim tome medidas para tentar estabilizar os preços do carvão no longo.

Boeing: A Boeing disse na quarta-feira que as falhas da aeronave 787 Dreamline criariam US$ 1 bilhão em custos anormais e que cortou a produção para dois aviões por mês, enquanto luta para resolver os problemas de qualidade que a levaram a suspender as entregas na maior parte do ano passado. O fabricante baixou US$ 183 milhões desse valor no terceiro trimestre. A Boeing disse que sua receita aumentou para US$ 15,28 bilhões no terceiro trimestre, um aumento de 8% em relação aos US$ 14,3 bilhões do ano anterior, graças a uma melhora nas vendas e entregas de aeronaves comerciais.

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