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O volume sob gestão da Grayscale e da CoinShares, as duas maiores administradoras de ativos digitais, subiu na semana passada a 55,67 bilhões e 5,5 bilhões de dólares, nesta ordem.

O governo precisa de 308 votos favoráveis para assegurar a aprovação do texto. Após a votação em segundo turno, o texto segue para o Senado Federal.

“No caso das emendas de comissão e relator, as sugestões podem ter sido feitas até mesmo por não membros do Parlamento, ou até não existir a sugestão”, justificou.

O ministro de Minas e Energia, Bento Albuquerque, disse ontem que o preço do petróleo, que já subiu cerca de 60% neste ano, tende a avançar ainda um pouco mais com a chegada do inverno ao Hemisfério Norte – o petróleo e a variação do dólar afetam os preços dos combustíveis no Brasil.

Pesquisa da Reuters apontou que a expectativa de analistas era de alta de 1,05 por cento em outubro BRCPI=ECI, acumulando em 12 meses alta de 10,45 por cento.

Os preços ao consumidor vão provavelmente acelerar nos próximos meses conforme as empresas enfrentam estoques reduzidos e são forçadas a repassar os custos maiores para os consumidores, completou ele.

A intenção inicial era convocar Bento Albuquerque e o presidente da Petrobras, mas o pedido foi transformado em convite por sugestão do líder do governo no Senado, Fernando Bezerra Coelho (MDB-PE). Posteriormente, Paulo Guedes foi incluído no rol de convidados.

A União é o maior acionista da Petrobras e, consequentemente, a maior beneficiária dos dividendos pagos pela estatal. Bolsonaro tem criticado com frequência nos últimos dias a distribuição de lucros da Petrobras a seus acionistas.

Bolsonaro, no entanto, mais uma vez pediu responsabilização da Petrobras pelo salto no preço dos combustíveis. “Vamos reclamar de quem é realmente responsável por isso, a Petrobras”, disse na entrevista, dirigindo-se aos caminhoneiros. “A melhor coisa que pode fazer para o social é baratear os combustíveis”, acrescentou o presidente.

De acordo com o projeto, credores privados poderão usar os precatórios para pagar débitos, comprar imóveis públicos, pagar outorga de serviços públicos e aquisição de participação societária, além da compra de direitos.

A redução nos embarques ocorre em meio a uma queda acentuada nos preços do minério de ferro na China, com uma demanda mais fraca do principal comprador global.

A Direcional Engenharia (DIRR3) anunciou lucro líquido de R$ 47,1 milhões no terceiro trimestre de 2021, um aumento de 65,2% em relação ao mesmo período do ano passado, que ficou em R$ 28,5 mi. A empresa divulgou o balanço trimestral nesta segunda-feira (8) na Comissão de Valores Imobiliários (CMV).

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