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O pacote econômico reflete muitas de suas promessas de campanha, mas também deixa de fora outras promessas e demandas importantes dos principais aliados.

Na semana passada a empresa também havia anunciado mudanças de branding no Ponto Frio, que agora se chama Ponto

Heringfecha acordo com Grupo Soma

Na ocasião, a declaração do presidente brasileiro gerou uma tensão com todo o bloco do Mercosul também. “Naquela ocasião, o bloco, inclusive, discutiu o relacionamento com o Mercosul como um todo. Então, o impacto foi bastante negativo. Esse movimento feito agora pelo Bolsonaro de tentar botar panos quentes, um discurso mais apaziguador, ele, sem dúvida, ajuda a melhorar as relações comerciais. Agora, cabe saber se, de fato, é só no discurso ou se vai, o que vai, o que foi falado, vai ser executado. Mas é uma linha muito positiva aí pro Brasil”, disse Gusmão.

Nesta segunda-feira (26) o Grupo Soma e a Hering anunciaram que chegaram a um acordo para a incorporação da Hering.

Florianópolis registra cesta básica mais cara entre as capitais monitoradas

Segundo o banco, a originação do Crédito Imobiliário foi de R$ 716 milhões de janeiro a março, 118% superior à mesma etapa de 2020. A instituição ressaltou os dados de Financiamento Imobiliário, que cresceu 188% na comparação com o registrado um ano atrás.

Nesta terça-feira (20) a Câmara dos Deputados aprovou o requerimento de urgência que permite a privatização dos Correios. Foram 280 votos a favor e 165 contra, dando prioridade para que a votação do projeto aconteça a qualquer momento, sem a necessidade de passar por comissões. Após aprovação pela Câmara, o projeto ainda precisa passar pelos senadores.

Já o relator do projeto, Gil Cutrim (Republicanos-MA), disse que o projeto trata da regulamentação e modernização do sistema postal brasileiro.

A preocupação dos investidores era com qual movimento que Bolsonaro adotaria, principalmente caso sancionasse um Orçamento com gastos acima dos limites estabelecidos pelas regras da legislação fiscal, como um teto de gastos. Com isso, o mercado viu com bons olhos a negociação que permitiu o corte de R$ 20 bilhões, reduzindo essa incerteza.

“Já estamos olhando para o futuro. A Via de hoje não é a mesma de ontem e também não será a Via de amanhã. Vamos buscar inovação o tempo todo. Esses movimentos pelos quais estamos passando na companhia reforçam todo esse comprometimento e trabalho”, disse o CEO da Via, Roberto Fulcherberguer.

Os impactos da alta do dólar

“Já estamos olhando para o futuro. A Via de hoje não é a mesma de ontem e também não será a Via de amanhã. Vamos buscar inovação o tempo todo. Esses movimentos pelos quais estamos passando na companhia reforçam todo esse comprometimento e trabalho”, disse o CEO da Via, Roberto Fulcherberguer.

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