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Por fim, apesar de resultados não tão positivos no âmbito corporativo e o aumento da taxa de juros sendo um vento contrário ao mercado, historicamente (desde 1955), o período deaumentodasFed Fund Ratesfoi positivo para o mercado acionário. Veja o gráfico abaixo da média histórica e do momento atual 2022-2023.
O P/L poderá te dar uma ideia de quanto tempo você poderá ter o retorno (payback) do seu investimento.
Em substituição ao Sr. Wagner Granja Victer, o acionista controlador está indicando o Sr. Bruno Moretti. A escolha dos novos membros do conselho será feita na próxima Assembleia Geral de Acionistas.
“Não gostei muito do resultado. Outra preocupação foi o aumento percentual nas despesas, já que, a margem de lucro da empresa é curta, ou seja, um leve aumento já impacta de modo relevante o lucro.” – disse Renato Reis com exclusividade para o portal da BM&C News.
Os mercados europeus operam em alta nesta manhã, depois de registrar a queda mais acentuada do ano na semana passada. A agenda dos próximos dias prevê os resultados preliminares da inflação da zona do euro e de diferentes países do bloco,
Avião da Gol (GOLL4). Foto: Reprodução, DivulgaçãoNa manhã desta quarta-feira (8), a Gol (GOLL4) divulgou ao mercado o balanço do quarto trimestre de 2022. O Ebitda, ou lucro antes dos juros, impostos, depreciação e amortização, da companhia aérea saltou no período, passando de R$ 248 milhões para R$ 1,16 bilhões. Já a receita líquida da companhia foi de R$ 4,7 bilhões, um recorde para a Gol. Isso porque, esse número representa um crescimento de 61% também na comparação anual. O lucro líquido da companhia foi de R$ 230,9 milhões.
Com a queda, a média móvel de 50 semanas continua a atuar como uma resistência e, quando ela é atingida, uma venda massiva ocorre, reforçando a fraqueza dos touros.
Nesse sentido, o resultado trimestral da companhia aérea foi maior do que o registrado no mesmo período do ano anterior, quando a Gol registrou um prejuízo de R$ 2,8 bilhões.
Últimas notíciasNesta semana os papéis da estatal registraram grande volatilidade com a notícia da reoneração dos combustíveis, taxação de petróleo bruto, paralisação de venda de ativos por 90 dias e rumores de mudanças em sua política de pagamento de dividendos e política de preços.
No ano passado, o prejuízo líquido atribuível aos acionistas da Embraer foi de R$ (953,6) milhões e o prejuízo por ação foi de R$ (1,30). A receita líquida somou R$ 10,5 bilhões nesse período, crescimento de 44% na comparação com igual etapa de 2021. Em linha com as estimativas (guidance) da companhia.
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