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Tiveram queda no acumulado de 12 meses as receitas de móveis e eletrodomésticos (-4,0%) e equipamentos e materiais para escritório, informática e comunicação (-1,1%).
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Favorável à tese de que o voto deveria deixar de ser obrigatório e passar a ser facultativo para toda a população brasileira, o cientista político Antonio Lavareda acredita que o crescente número de pessoas votando sem ser obrigadas indicam um “maior nível de consciência cívica” e de interesse pela política.
OÍndice de Preços ao Produtor Amplo (IPA)caiu 0,32%. Já oÍndice de Preços ao Consumidor (IPC)recuou 1,19% em julho, após alta de 0,67% em junho. Quatro das oito classes de despesa componentes do índice registraram decréscimo em suas taxas de variação: Transportes (0,18% para -4,81%), Educação, Leitura e Recreação (2,06% para -4,06%), Habitação (0,43% para -0,70%) e Vestuário (1,26% para 0,47%).
No final da tarde de ontem, o Banco Central elevou a taxa de juros em 0,5 p.p., para 13,75% ao ano, como esperado e deixou a possibilidade de um aumento em menor magnitude para o próximo encontro em setembro.
Os dados mais fracos do que o esperado sobre a inflação nos Estados Unidos levaram a apostas de aumentos de juros menos agressivos por parte do Federal Reserve, impulsionando as bolsas da região.
Já o dólar encerrou o dia com baixa de 1% aos R$ 5,16.
As ações de três grandes empresas que a Berkshire tem participação – Apple, Bank of America e American Express – caíram mais de 21% cada, em comparação com um declínio de 16% no índice de ações de referência S&P 500.
“É com muita tristeza que anunciamos o falecimento do nosso querido Romário. Quem conhece a NCH, conheceu o Romário. A trajetória de vida dele era para ser um grande líder. Peço que leiam esse memorial do nosso filho Brasileiro, Édson Romário Souza”, iniciou o executivo.
“O setor de transportes encontra-se 16,9% acima do patamar pré-pandemia, ultrapassando esse nível em maio de 2021 e se mantendo acima desde então. Ou seja, já são 14 taxas acima do nível de fevereiro de 2020. O setor foi beneficiado inicialmente pelo aumento do transporte de cargas, muito disso devido ao aumento observado nas vendas online durante a pandemia, gerando impacto na cadeia logística, e, posteriormente, a recuperação do transporte de passageiros ajudou a impulsionar o setor.”
*Com BM&C Now, Reuters e BDM
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