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“Certamente teremos novos reajustes do combustível, como vou negar isso? Estamos buscando solução. Um auxílio de 400 reais para os caminhoneiros, que vai ficar abaixo de 4 bilhões de reais por ano, dentro do Orçamento”, disse Bolsonaro em sua transmissão semanal ao vivo pelas redes sociais.

“Fui mal interpretado, estava falando a verdade; é licença para gastar um pouco mais”, afirmou.

“A secretária especial adjunta do Tesouro e Orçamento, Gildenora Dantas, e o secretário-adjunto do Tesouro Nacional, Rafael Araujo, também pediram exoneração de seus cargos, por razões pessoais. Os pedidos foram feitos de modo a permitir que haja um processo de transição e de continuidade de todos os compromissos, tanto da Seto quanto da STN”, completam.

Embora Bolsonaro tenha citado o potencial de 750 mil beneficiários, a reportagem apurou que o público final ainda vai depender do número de caminhoneiros autônomos ativos no cadastro da Agência Nacional de Transportes Terrestres (ANTT). Esse número varia entre 700 mil e 850 mil.

Cenário externo:

Como mais do que o dobro de crianças –no ensaio com 2.268 participantes– receberam a vacina em relação ao placebo, isso equivale a mais de 90% de eficácia.

Ibovespa registra forte queda com ruídos politicos nesta sexta-feiraApós reunião tensa, Guedes continua no cargo e com a agenda do teto de gastosSegundo ele, a defesa de se mudar o indexador da regra fiscal equivale a enfraquecer e driblar a âncora, porque adapta o teto a contingências do momento.

O Correio Braziliense informa ainda que a demissão de Guedes pode ser formalizada nesta sexta-feira (22) ou ao longo da próxima semana. Ainda segundo informações, interlocutores de Bolsonaro estão sondando nomes para o lugar de Guedes.

A Trisul é uma construtora voltada para o mercado de médio e alto padrão, integrando construção, incorporação e vendas. Com empreendimentos em São Paulo e no Distrito Federal. A companhia abriu seu capital em 2007, aderindo ao Novo Mercado da B3. Com o controle acionário exercido pela Trisul Participações S.A..

Crispim disse que, mesmo desconhecendo a medida, entende que os caminhoneiros não querem nenhum tipo de “auxílio esmola” e ressaltou: “Eles querem resolver a pauta que é ampla e passa pela política de preços para combustíveis da Petrobras”.

Além disso, Guedes citou uma possível revisão do teto de gastos, prevista para 2026, que avalia mudar o período de apuração da inflação. “Seria uma antecipação da revisão do teto de gastos que está (prevista) para 2026 ou se, ao contrário, mantém (o teto), mas por outro lado pede um ‘waiver’, pede uma licença para gastar essa camada temporária de proteção”, disse ele.

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