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A fabricante brasileira afirmou que espera retomar o desenvolvimento do E175-E2 após a pausa, o que resultará na reprogramação da entrada em serviço do jato entre 2027 e 2028.

“Em nome de todos os povos da República Popular de Donetsk (RPD), pedimos que reconheça a República Popular de Donetsk como um Estado independente, democrático, social e de Direito”, disse Denis Pushilin, líder dos separatistas da região.

Ainda assim, o NCI (Índice de Criptoativos da Nasdaq), a bolsa americana de tecnologia, fechou 2021 com valorização de 102%.

Na China continental, o Xangai Composto teve baixa de 0,96%, a 3.457,15 pontos, e o menos abrangente Shenzhen Composto caiu 1,23%, a 2.297,30 pontos.

No Brasil, uma das curiosidades da lista é que grande maioria dos negócios familiares brasileiros são ou do setor de energia ou relacionados ao consumo. Das 500 empresas familiares do levantamento internacional, 10 são brasileiras e 9 têm capital aberto, ou seja, são negociadas na B3.

A receita líquida, por sua vez, caiu 21,5% no comparativo anual, ficando em R$ 589 milhões. No ano todo, os números totalizaram R$ 2,4 bilhões, um aumento de 12,6% sobre 2020.

Em relação ao PIB (Produto Interno Bruto), a projeção dos analistas do mercado financeiro permaneceu em crescimento de 0,30% em 2022 e 1,50% no próximo ano.

Já para a Selic (taxa básica de juros), a perspectiva continuou em 12,25% este ano e 8% no final de 2023.

O analista técnico e professor da B3, Edu Becker, analisou o gráfico das ações da Guerdau (GOAU4). O especialista destacou que a tendência do ativo é de quedas, mas ao romper um fundo acredita em oportunidades.

A JBS (JBSS3) anunciou nesta quinta-feira que retirou proposta anunciada anteriormente de adquirir todas as ações ordinárias em circulação da Pilgrim’s Pride, que não fossem de propriedade da JBS ou de suas subsidiárias.

A General Motors informou que precisou abandonar temporariamente recursos populares como opção nos veículos em resposta à escassez de chips. O problema é geral no setor e a medida deve deixar os veículos mais caros e mais escassos.

“A reprogramação das atividades está associada às contínuas discussões entre as principais companhias aéreas norte-americanas e seus respectivos sindicatos de pilotos a respeito do limite de peso máximo de decolagem das aeronaves com até 76 assentos, bem como às condições de mercado global da aviação comercial e ao contínuo interesse pelo atual jato E175 no mercado norte-americano”, afirmou a companhia em fato relevante.

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