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O crescimento econômico da zona do euro foi menor do que o esperado nos primeiros três meses do ano, mostraram dados preliminares nesta sexta-feira, conforme a guerra na Ucrânia, iniciada em 24 de fevereiro, impactou a atividade na região.
A receita trimestral mundial com vendas de celulares foi de 50,6 bilhões de dólares, um aumento de 5,5% em relação ao ano anterior, e acima da estimativa média de 47,88 bilhões. O negócio de serviços, o segundo maior segmento da Apple depois dos iPhones, viu as vendas subirem 17%, para 19,8 bilhões de dólares, contra projeção média de 19,71 bilhões.
Já a receita com acessórios incluindo com caixas de som e relógios subiu 18%, para 8,8 bilhões de dólares, abaixo das estimativas de 9,05 bilhões.
De acordo com a companhia em comunicado, o pagamento será realizado até 30 de dezembro, “conforme parcelas e datas a serem fixadas por deliberação da diretoria da companhia e divulgadas oportunamente aos acionistas por meio de novo aviso aos acionistas”.
No caso da indústria consumidora de gás, a Abrace havia calculado um impacto de 9%, em média, do reajuste a partir de maio.
Nesse sentido, o especialista explicou que temos quatro óleos vegetais que são commodities, o óleo de girassol, por exemplo, em que 50% do share pertence à Ucrânia. “Está claro que haverá uma redução de metade desses 50%”.
A produção de petróleo da empresa no Brasil atingiu 2,231 milhões de barris por dia nos três primeiros meses do ano, com aumento de 1,6% na mesma comparação.
A margem Ebitda (Ebitda sobre receita líquida) ajustada atingiu 33,5%, uma alta de 5,3 pontos percentuais (p.p.) frente ao 1T21.
Em Hong Kong, o índice HANG SENG permaneceu fechado. Em Xangai, o índice SSEC não teve operações. O índice CSI300, que reúne as maiores companhias não abriu também.
“A produção industrial quase parou em toda a zona do euro em abril”, disse Chris Williamson, economista-chefe da S&P Global.
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A Marcopolo teve forte alta de receitas, melhora das margens e voltou ao lucro no primeiro trimestre, com a fabricante de carrocerias para ônibus apostando na recomposição de frotas de transportadoras, especialmente no setor de turismo.
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